.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 20 , از مجموع 31

موضوع: دیر روشن شدن پیکان انژکتوری مدتی پس از خاموش شدن

  1. #11


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز شما موقعی که ماشین دیر استارت میخوره فشار پمپ رو چک کنین ببینین درسته یا نه در ضمن من موردی داشتم که دمای آب رو بعضی مواقع درست نشون نمیداد و دیر روشن میشد و فیلر گیری هم فراموش نکنیدو یه کار هم میتونید بکنید موقعی که دیر روشن میشه با سرنگ به داخل منیفولد بنزین بزنید ببینید روشن میشه یا نه
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  2. 12کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (3rd March 2013),farhad1904 (2nd March 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (2nd March 2013),hz_hamed (2nd March 2013),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),rasty (2nd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  3. #12


    تاریخ عضویت
    Jan 2013
    محل سکونت
    مشهد
    علایق
    به روزشدن اطلاعات کاری
    شغل و حرفه
    تیون اپ
    نوشته ها
    341
    تشکر ها
    344
    2,218 سپاس از341 پست

    پیش فرض پاسخ : دیر روشن شدن پیکان انژکتوری مدتی پس از خاموش شدن

    دوست عزیز اتصال اهن ها رو تمیزکنید مخصوصا اتصال زیرباطری

  4. 12کاربر از tune.top بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (3rd March 2013),farhad1904 (2nd March 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (2nd March 2013),m.aminifar (2nd March 2013),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (3rd March 2013),TuneUp_Vahab (2nd March 2013)

  5. #13


    تاریخ عضویت
    Jan 2010
    نوشته ها
    10
    تشکر ها
    96
    121 سپاس از10 پست

    پیش فرض

    سلام دوستان .
    دقيقا همين مشكل رو من الان دوساله با ماشين خودم دارم ماشين من 206 تيپ 2 مدل 82 هرجا رفتم نتونستن مشكل رو برطرف كنن.
    فقط من بيشتر قطعه عوض كردم انژكتورهاو كويل و واير و واشر سرسيلندر بعلاوه اون قطعاتي كه دوست ما اشاره كردن روهم عوض كردم هيچ تاثيري نداشت .الان دو ماهي هست كه بيخيال شده بودم اما چشمم به اين تاپيك خورد و گفتم كه مشكلمو اينجا بگم. دقيقا موبه مو مشكل206 من با پيكان دوست ما يكيه.
    متشكرم.

  6. 11کاربر از nazari_omega بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (3rd March 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (3rd March 2013),m.aminifar (4th March 2013),mnsb13600 (26th June 2013),pps2011 (3rd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),TuneUp_Vahab (4th March 2013)

  7. #14


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض

    انشالله که با همکاری اساتید و شما این مشکل حل خواهد شد.احساس میکنم که این مشکل با تعویض یه قطعه ساده درست خواهد شد منتها کدوم قطعه الله اعلم!

  8. 10کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (3rd March 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),pps2011 (5th March 2013),saeid23 (2nd June 2013),TuneUp_Vahab (4th March 2013)

  9. #15


    تاریخ عضویت
    Jun 2012
    نوشته ها
    146
    تشکر ها
    632
    996 سپاس از145 پست

    Icon6 پاسخ : دیر روشن شدن پیکان انژکتوری مدتی پس از خاموش شدن

    باسلام ودرود.
    من یه مورد داشتم تخت گاز میگرفتم زود روشن میشد.
    به نظر من باید یجوره دیگه به این مشکل نگاه کنیم.
    چند دلیل برای دیر روشن شدن هستش.
    1-سوخت زیاد وارد موتور بشه.
    2-سوخت کم وارد موتور بشه.
    3-بر اثر خرابی واشر سرسیلندر اب روی پیستونها باشه.
    4-سفت شدن فیلر که باعث ضعیف شدن کمپرس میشه.
    حالا برای مثال:
    فرض کنیم سوخت کم وارد موتور میشه باید یه کم
    بنزین داخل دریچه گاز بریزیم ونتیجه رو مشاهده کنیم.....
    من فکر میکنم این طور زودتر به نتیجه میرسیم
    نظردوستان داین مورد چیه؟

  10. 12کاربر از cabsool بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (3rd March 2013),m.aminifar (4th March 2013),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (3rd March 2013),pps2011 (5th March 2013),rasty (3rd March 2013),saeid23 (2nd June 2013),TuneUp_Vahab (4th March 2013)

  11. #16


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض

    دوستان اگه توضیح بدن که در هوای خیلی سرد و موتور داغ سوزن استپر دقیقا در چه موقعیتی از سوراخ دریچه گاز قرار میگیره بهتر به نتیجه میرسیم.و اینکه استپر میزان قرار دادن سوزن رو در موقع سوییچ باز تنظیم میکنه یا موقع استارت زدن.در ضمن مواردی رو هم که دوستان پیشنهاد دادن, من( غیر از تزریق بنزین با سرنگ )اجرا کردم و فرقی نکرد.

  12. 11کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (5th March 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),m.aminifar (5th March 2013),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (4th March 2013),pps2011 (5th March 2013),saeid23 (2nd June 2013),TuneUp_Vahab (4th March 2013)

  13. #17


    تاریخ عضویت
    Jun 2012
    نوشته ها
    146
    تشکر ها
    632
    996 سپاس از145 پست

    پیش فرض پاسخ : دیر روشن شدن پیکان انژکتوری مدتی پس از خاموش شدن

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط hatsan Click here to enlarge
    دوستان اگه توضیح بدن که در هوای خیلی سرد و موتور داغ سوزن استپر دقیقا در چه موقعیتی از سوراخ دریچه گاز قرار میگیره بهتر به نتیجه میرسیم.و اینکه استپر میزان قرار دادن سوزن رو در موقع سوییچ باز تنظیم میکنه یا موقع استارت زدن.در ضمن مواردی رو هم که دوستان پیشنهاد دادن, من( غیر از تزریق بنزین با سرنگ )اجرا کردم و فرقی نکرد.
    سلام دوست عزیز.
    استپر یه عملگره به هیچ سنسور یا سوزن یا هرچیزه دیگه نمیتونه فرمان بده.
    استپر موتور با ولتاژ ACاز ای سی یو تغذیه میشه و هنگامی که سوییچ رو می بندیم 5تا 10میلیمتر
    از سوراخ هوا فاصله میگیره.
    وقتی موتور روشن باشه بسته به دمای آب و هوای ورودی تغییر میکنه. برای مثال وقتی هواسرد باشه
    استپر برای حالت ساسات گیری عقب میاد تاموقعی که موتور گرم بشه.
    دوست عزیز جرقه کویل رو هم تست کنید.
    پیروز باشیدClick here to enlarge

  14. 11کاربر از cabsool بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (5th March 2013),m.aminifar (5th March 2013),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (29th March 2013),pps2011 (5th March 2013),saeid23 (2nd June 2013),TuneUp_Vahab (5th March 2013)

  15. #18


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض

    مرسی.حالت ساسات گیری استپر در هوای سرد در حالت سوییچ باز اتفاق میافته یا موقع استارت زدن؟یعنی در هوای سرد که میخوایم ماشینو روشن کنیم وقتیکه سوییچ رو باز میکنیم و هنوز استارت نزدیم شروع به ساسات کردن میکنه؟

  16. 9کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),cabsool (5th March 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (29th March 2013),saeid23 (2nd June 2013),TuneUp_Vahab (5th March 2013)

  17. #19


    تاریخ عضویت
    Jun 2012
    نوشته ها
    146
    تشکر ها
    632
    996 سپاس از145 پست

    پیش فرض پاسخ : دیر روشن شدن پیکان انژکتوری مدتی پس از خاموش شدن

    هنگام استارت زدن یا سوییچ باز استپر ثابت میمونه تا هوای بیشتری وارد موتور بشه.
    فقط از موقع استارت زدن تا گرم شدن موتور پاشش انژکترورها بیشتر میشن.:441619_laugh1:
    وقتی هم که موتور گرم شد استپر به بزرگترین وظیفه خودش که ثابت نگه داشتن دورموتور هست و
    مشغول میشه
    وپاشش سوزنها هم معمول میشن.

  18. 13کاربر از cabsool بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (26th April 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hatsan (5th March 2013),m.aminifar (5th March 2013),mehran139 (12th July 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (29th March 2013),pps2011 (5th March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (12th March 2013),TuneUp_Vahab (5th March 2013)

  19. #20


    تاریخ عضویت
    Feb 2013
    نوشته ها
    11
    تشکر ها
    34
    143 سپاس از11 پست

    پیش فرض

    سلام.بالاخره بعد از کلی کلنجار رفتن با ماشین تونستم مشکل دیر روشن شدن ماشین رو بر طرف کنم.من وقتی دریچه گاز رو باز کردم دیدم بوی بنزین البته نه خیلی زیاد ,داره مییاد.پیچهای ریل انژکتور رو باز کردم و ریل رو همراه با سوزنها کشیدم بیرون ,دیدم از یکی از سوراخهایی که یکی از انژکتورها میره تو یه ذره بخار بنزین مییاد بیرون.البته ماشین گرم بود و هوا هم سرد,به همین خاطر بخار قشنگ دیده میشد.20 دقیقه صبر کردم و دوباره ریل رو گذاشتم سر جاش و استارت زدم,ماشین با یه نیش استارت روشن شد.فهمیدم که یکی از انژکتورها نشتی جزیی داره و بخار بنزین باعث دیر روشن شدن ماشین میشه.دوباره ریل رو کشیدم بیرون ,البته نه سوزنها رو از زوی ریل باز کردم او نه سوکتها رو .سوییچ رو باز کردم و به نوک انژکتور ها نگاه کردم و دیدم بلی حدسم درسته .از انژکتوریکه نزدیک رگلاتوره هر سی ثانیه یک قطره بنزین میچکه و اون بنزین که بخار میشه باعث خفه کار کردن و دیر روشن شدن ماشین میشه.امروز یه سوزن انژکتور valeo ایساکویی خریدم و بستم سر جاش و مشکل به طور کامل بر طرف شد.

    من چند ماه قبل سوزنها رو باز کردم و بردم برای شستشو با دستگاه اولتراسونیک .این مشکل دقیقا از اون زمان شروع شد.حالا بماند که اون تعمیر کار یکی از سوزنای منو کش رفته بود و گفته بود که یکیش سوخته و برو یه تازشو بخر که من فورا با بررسی شماره سریالش قضیه رو فهمیدم و سوزن انژکتور خودمو تونستم ازش بگیرم.البته اول قبول نمیکرد ولی بالاخره کاری کردم که برادرش رفت و سوزن انژکتور منو از تو یه جعبه که انداخته بود توش برداشت و به من داد.
    خلاصه من برای بار دوم سوزنها رو باز کردم و برای شستشوی دوباره به یک مرکز مجهز بردم که اتفاقا صاحبش دبیر فنی مکانیک بود و در فنی حرفه ای هم تدریس میکرد.بهد از 4 بار شستشو در حمام اولتراسونیک و بررسی میزان پاشش تنها کاری که نکرد این بود که 2 دقیقه کنار سوزنا وایسه و ببینه که سوزنا نشتی دارن یا نه.بعد از شستشو ,من بهش گفتم که سوزنا نشتی دارن یا نه که بهم گفت همشون سالمن(احتمالا منظور این اقا از نشتی این بود که وقتی که پاشش رو قطع میکنه سیلی عظیمی از بنزین جاری بشه و تمام مغازه رو با خودش ببره!!!!)حتی در جواب من که پرسیدم نشتی داره یا نه بهم گفت اگه نشتی داشته باشه که ماشین زود روشن میشه چون بالاخره بنزین میره تو دیگه!
    من امروز فهمیدم برای بار اول که من انژکتورها رو بردم برای شستشو احتمالا اون اقا از یه حلال خیلی قوی استفاده کرده که به اجزا داخلی انژکتور صدمه زده.چون قبل اون ماشین من هیچ مشکلی نداشت و فقط از سر کنجکاوی دادم تمیزش کنن.در اینجا خواستم از همه اساتیدی که وقت گذاشتن و منو برای درست شدن ماشین کمک کردن تشکر کنم,علی الخصوص از دوست گرامی سیرجانیمون, کاربر tuneup 1
    ویرایش توسط hatsan : 18th March 2013 در ساعت 18:19

  20. 18کاربر از hatsan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (7th May 2013),bijanmoradi (26th April 2013),farhad1904 (26th April 2013),hantosh (14th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),islamnik (19th March 2013),m.aminifar (29th March 2013),mashkany (13th October 2022),mehran139 (12th July 2021),mnsb13600 (26th June 2013),nazari_omega (28th March 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (18th March 2013),shokrollah (11th September 2016),TuneUp_Vahab (26th April 2013),yashar_ataee (10th May 2013),اصغر ب (17th May 2016),حميد ذوالعلا (19th March 2013)

صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University