پرده برداری از خودرو 207 پژو فرانسه در شركت ایران خودرو که شنبه گذشته با حضور مسوولان ارشد صنعتی و نمایندگان مجلس و طی مراسم ویژه ای برگزار شد، همراه با حاشیه هایی بود.
در همین راستا یکی از روزنامه ها با توجه به بلاتکلیفی سرنوشت رانا (دومین خودرو ملی ایران خودرو) جشن پرده برداری ازپژو 207 را كه قرار است توسط ایران خودرو مونتاژشود، مغایر با دستور رییس جمهور خوانده بود. رییس جمهور سال گذشته از خودروسازها خواسته بود که به جهانی شدن بیاندیشند.
اما روز گذشته خبرگزاری ایسنا به نقل از یک عضو هیات علمی دانشكده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت تاکید کرده بود که خودرو پژو 207 آی تولیدی در ایران با پژو 207عرضه شده در بازارهای اروپایی متفاوت بوده و در واقع همان206 پلاس است.
اوستا گودرزی عضو هیات علمی دانشكده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفته است که سطح تكنولوژی پژو 207 آی پایین تر از پژو 207 بوده و این خودرو همان 206 پلاس است. وی افزوده که پلت فرم پژو 207 آی همان پلت فرم 206 بوده و تنها بخشی از بدنه آن تغییر كرده و شبیه 207 شده است.
او با بیان اینكه ابعاد و اندازه فاصله محورهای پژو 207 با 206 انطباق داشته، ولی با پژو 207 نمی خواند، خاطرنشان كرد: به عنوان مثال فاصله دو محور در خودرو پژو207 واقعی 2590 میلی متر، اما در پژو 206 برابر با 2443 میلی متر است و فاصله دو محور اعلام شده برای پژو 207 آی نیز 2443 میلی متر و منطبق با پلت فرم پژو 206 است.
این مدرس دانشگاه درباره تاریخچه تولید پژ و206 پلاس گفت: شركت پژو فرانسه در سال 2008 در سایت برزیل 206 فیس لیفت را با تغییراتی در بدنه به عنوان پژو207 برزیل تولید و در بازارهای آمریكای جنوبی، مكزیك، اروگوئه و آرژانتین تحت عنوان 207 كامپكت عرضه كرد كه در آن زمان این كار با اعتراض هایی روبه رو شد كه این خودرو اصالت و تغییرات لازم برای تغییر نام تجاری از 206 به 207 را ندارد كه به دنبال آن پژو عقب نشینی، همان خودرو را تحت عنوان 206 پلاس در فرانسه تولید كرد. وی افزوده است: پس از آن پژو در سال 2009 پژو 207 برزیل را در فرانسه تحت عنوان 206 پلاس برای بازارهای اروپای شرقی به عنوان رقیب خودروهایی همچون رنو لوگان عرضه كرد.
پژو 207آی تولیدی در ایران نیز همان پژو206 پلاس است كه تنها بخشی از بدنه آن تغییر كرده و سطح تكنولوژی و مكانیك آن بسیار پایین تر از پژو 207 واقعی است. گودرزی درباره تفاوت پژو 207 عرضه شده در بازارهای اروپابا پژو 206 می گوید: پلت فرم متفاوت، تفاوت در تكنولوژی موتور، به كارگیری فرمان الكتریكی، بهبود سیستم تعلیق و ارتقای سطح ایمنی خودرو از جمله تفاوت های این دو مدل خودروست.