.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 12

موضوع: عدم كار كرد آمپر بنزين 206

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    آذربايجان - خوي
    علایق
    دفاع كردن از حقوق خود - صداقت
    شغل و حرفه
    engineer
    سن
    41
    نوشته ها
    695
    تشکر ها
    9,698
    7,010 سپاس از697 پست

    عدم كار كرد آمپر بنزين 206

    با درود و ادب

    دوستان يك خودروي 206 مراجعه كرده كه آمپر بنزين آن كار نمي كند و مقدار بنزين را خالي نشان ميدهد ( باك چه خالي باشد و چه پر ) چراغ بنزين هم روشن مي ماند .
    بعد از بررسي و عيب يابي به ابن نتيجه رسيدم كه ايراد از BSI مي باشد .

    همچنين خطاي مدار باز درجه داخل باك در حافظه ي BSI ثبت شده است .

    طبق مستندات تعميرات BSI بايستي آي سي 8 پايه امپدانس بنزين تعويض گردد . ولي متاسفانه اين آي سي را ندارم .

    فقط يك چيزي اينجا جاي تامل دارد كه : طبق نقشه هاي مولتي پلكس 206 پايه هاي 15 و 16 سوكت 40 پايه سياه رنگ BSI مربوط به درجه داخل باك مي باشد .
    پايه ي 15 مربوط به ارسال بدنه از BSI به درجه داخل باك مي باشد كه اين پايه (15) وصل است به يكي از پايه هاي آي سي 8 پايه امپدانس آمپر بنزين .
    ولي پايه 16 به هيچ كدام از پايه هاي آي سي فوق راه نمي دهد . و اينكه احتمالا شايد در همين مسير كوچك ارتباط پين 16 تا پايه ي آي سي قطع شده باشد .

    كسي نقشه داخلي اين قسمت از BSI را دارد .

    با سپاس
    هميشه پايدار باشي كيانست

  2. 14کاربر از farhad1904 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (16th August 2013),damavandi (20th July 2013),h_ecu (9th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),pps2011 (9th December 2012),rasty (9th December 2012),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (9th December 2012),seyed mostafa salehi (28th July 2015),toti (29th January 2013),vahid khavarani (9th December 2012),سرعت سنج (10th December 2012)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    آذربايجان - خوي
    علایق
    دفاع كردن از حقوق خود - صداقت
    شغل و حرفه
    engineer
    سن
    41
    نوشته ها
    695
    تشکر ها
    9,698
    7,010 سپاس از697 پست

    پیش فرض

    منتظر اظهار نظر دوستان هستم
    هميشه پايدار باشي كيانست

  4. 12کاربر از farhad1904 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (16th August 2013),damavandi (20th July 2013),h_ecu (12th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),pps2011 (29th July 2013),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (9th December 2012),seyed mostafa salehi (28th July 2015),toti (29th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Jul 2012
    محل سکونت
    shiraz شاهوران
    شغل و حرفه
    برق والکترونیک خودرو
    نوشته ها
    547
    تشکر ها
    556
    3,524 سپاس از534 پست

    پیش فرض

    شما میتونید با استفاده از یک BSI دیگه پایه ها رو چک کنید. ضمنا چند مورد مثل این رو با دانلود حل کردم.

  6. 11کاربر از alihi53 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (16th August 2013),farhad1904 (9th December 2012),h_ecu (9th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),pps2011 (29th July 2013),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (10th December 2012),toti (29th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    آذربايجان - خوي
    علایق
    دفاع كردن از حقوق خود - صداقت
    شغل و حرفه
    engineer
    سن
    41
    نوشته ها
    695
    تشکر ها
    9,698
    7,010 سپاس از697 پست

    پیش فرض

    دانلود زدم ولي ايراد برطرف نشد . اگه نقشه ي داخلي bsi ( قسمت آي سي امپدانس بنزين ) بود عالي مي شد .
    هميشه پايدار باشي كيانست

  8. 12کاربر از farhad1904 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    alihi53 (9th December 2012),damavandi (20th July 2013),h_ecu (12th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),pps2011 (9th December 2012),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (10th December 2012),seyed mostafa salehi (28th July 2015),toti (29th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    Jul 2012
    محل سکونت
    shiraz شاهوران
    شغل و حرفه
    برق والکترونیک خودرو
    نوشته ها
    547
    تشکر ها
    556
    3,524 سپاس از534 پست

    پیش فرض

    پایه 16 به مقاومت بزرگ جلو ای سی 8 پایه وصله

  10. 11کاربر از alihi53 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    damavandi (20th July 2013),farhad1904 (9th December 2012),h_ecu (9th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),pps2011 (9th December 2012),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (10th December 2012),toti (29th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    آذربايجان - خوي
    علایق
    دفاع كردن از حقوق خود - صداقت
    شغل و حرفه
    engineer
    سن
    41
    نوشته ها
    695
    تشکر ها
    9,698
    7,010 سپاس از697 پست

    پیش فرض

    دوستان ؟

    با یه bsi سالم دنبال پایه ی 16 سوکت 40 پایه ی سیاه رنگ bsi گرفتم . پایه 16 وصل میشه به دوتا مقاومت در پایین دست سوکت 40 پایه سیاه رنگ - یه مقاومت که مقدارش 3400 اهمه و یه مقاومت دیگه که مقدارش 22 کیلوست . سر مقاومت 3400 اهمی یه طرفش وصله به پایه ی 16 و سر دیگش معلوم نبود به کجا وصل بود . و سر مقاومت 22 کیلو اهمی هم یه سرش به پایه ی 16 و سرش دیگش هم می رفت زیر برد قدرت و به سمت میکروپروسسور . که نتونستم مدار قدرت رو از مدار پایینی جدا کنم و بفهم که دنباله پایه ی 16 تا کجا میره .

    دوستان ؟ چه نظری دارند ؟
    هميشه پايدار باشي كيانست

  12. 12کاربر از farhad1904 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (17th April 2013),damavandi (20th July 2013),h_ecu (9th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),pps2011 (9th December 2012),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (10th December 2012),seyed mostafa salehi (28th July 2015),toti (29th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

  13. #7


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    آذربايجان - خوي
    علایق
    دفاع كردن از حقوق خود - صداقت
    شغل و حرفه
    engineer
    سن
    41
    نوشته ها
    695
    تشکر ها
    9,698
    7,010 سپاس از697 پست

    پیش فرض

    جناب امینی فر ؟ آیا با تعویض آی سی امپدانس نتیجه میگیرم ؟ نظر شما چیه ؟
    هميشه پايدار باشي كيانست

  14. 11کاربر از farhad1904 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (17th April 2013),damavandi (20th July 2013),h_ecu (12th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (10th December 2012),seyed mostafa salehi (28th July 2015),toti (29th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

  15. #8


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط farhad1904 Click here to enlarge
    جناب امینی فر ؟ آیا با تعویض آی سی امپدانس نتیجه میگیرم ؟ نظر شما چیه ؟
    فرهاد جان باید چک کنین بینین چی میشه احتمالش هست درست بشه حال شما چک کنین ببینین ولتاژ منفی روی پمپ بنزین دارین البته منظورم 2 سیمی که مربوط به گیژبنزین هست با منفی پمپ بنزین اشتباه نگیرین
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  16. 11کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (17th April 2013),damavandi (20th July 2013),farhad1904 (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),pps2011 (29th July 2013),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (10th December 2012),seyed mostafa salehi (28th July 2015),toti (29th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

  17. #9


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    آذربايجان - خوي
    علایق
    دفاع كردن از حقوق خود - صداقت
    شغل و حرفه
    engineer
    سن
    41
    نوشته ها
    695
    تشکر ها
    9,698
    7,010 سپاس از697 پست

    پیش فرض

    آره جناب اميني فر - سر سوكت پمپ بنزين دو تا منفي داريم يكي براي خوده پمپ بنزين و يكي هم براي درجه ي داخل باك - برگشت منفي درجه داخل تا داخل bsi و تا قسمتي از برد bsi وجود داره .
    هميشه پايدار باشي كيانست

  18. 11کاربر از farhad1904 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (17th April 2013),damavandi (20th July 2013),h_ecu (12th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (10th December 2012),seyed mostafa salehi (28th July 2015),toti (29th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

  19. #10


    تاریخ عضویت
    Jul 2012
    محل سکونت
    shiraz شاهوران
    شغل و حرفه
    برق والکترونیک خودرو
    نوشته ها
    547
    تشکر ها
    556
    3,524 سپاس از534 پست

    پیش فرض

    به نظر من یک بار دیگه با یه ورژن دیگه دانلود کنید بعد چک کنید ورژن نرم افزار تغیر کرده یا نه.

  20. 13کاربر از alihi53 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (17th April 2013),damavandi (20th July 2013),farhad1904 (10th December 2012),h_ecu (12th December 2012),m.aminifar (10th December 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (10th December 2012),pps2011 (29th July 2013),saeid23 (12th May 2013),sajadnasirpor  (10th December 2012),toti (29th January 2013),vafadar (17th January 2013),سرعت سنج (10th December 2012)

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University