.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 7 , از مجموع 7

موضوع: مشکل در تعریف سوئیچ بوش 7.4.4 206

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    محل سکونت
    مازندران
    شغل و حرفه
    تعمیر کار ECU
    نوشته ها
    196
    تشکر ها
    976
    2,046 سپاس از197 پست

    پیش فرض مشکل در تعریف سوئیچ بوش 7.4.4 206

    با سلام خدمت همه همکاران..

    یه 206 با ایسیو بوش 7.4.4 برام اومد که سیستم کولرش کار نمیکنه..
    متوجه شدم چند روز قبل یه تعمیرکار دیگه ایسیو رو برنامه بی کد زده...

    خوب طبق تجربه نشون داده که بدون کد کردن اینجور ایسیو ها باعث غیر فعال شدن سیستم کولر میشه.. ( پیکره بندی بی اس آی و ایسیو هم اگه درست باشه)
    ایسیو رو خام کردم , بی اس آی رو خام و دانلود و بعدپیکره بندی کردم..پک سوئیچ رو عوض کردم.. در واقع همه چی رو خام کردم و دوباره خواستم تعریف سوئیچ بکنم, ولی موفق نشدم..

    چند تا برنامه سالم خام گذاشتم ولی جواب نداد.. با 3 تا دستگاه رایان خودرو و خودرو سنجش و pps تعریف کلید زدم اما روشن نشد..
    فقط در سیستم ایسیو و در قسمت پارامترها میگه که "کنترل یونیت قفل شده است"
    خودم به این نتیجه رسیدم که تعریف کلید انجام نشد..
    حسابی وقتم و گرفت.. دوباره برنامه بی کد بهش زدم تا بره و چند روز دیگه برگرده..
    کسی از اساتید تجربه این مشکل رو داره..!؟


    سعادت
    دیگران بخش مهمی از خوشیختی ماست Click here to enlarge

  2. 7کاربر از 0111mohammad بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (8th March 2013),Hasan Shabani (9th January 2014),keyantic (19th July 2012),m.aminifar (19th July 2012),mh310 (15th December 2014),sajadnasirpor  (19th July 2012),tiba (20th July 2012)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط 0111mohammad Click here to enlarge
    با سلام خدمت همه همکاران..

    یه 206 با ایسیو بوش 7.4.4 برام اومد که سیستم کولرش کار نمیکنه..
    متوجه شدم چند روز قبل یه تعمیرکار دیگه ایسیو رو برنامه بی کد زده...

    خوب طبق تجربه نشون داده که بدون کد کردن اینجور ایسیو ها باعث غیر فعال شدن سیستم کولر میشه.. ( پیکره بندی بی اس آی و ایسیو هم اگه درست باشه)
    ایسیو رو خام کردم , بی اس آی رو خام و دانلود و بعدپیکره بندی کردم..پک سوئیچ رو عوض کردم.. در واقع همه چی رو خام کردم و دوباره خواستم تعریف سوئیچ بکنم, ولی موفق نشدم..

    چند تا برنامه سالم خام گذاشتم ولی جواب نداد.. با 3 تا دستگاه رایان خودرو و خودرو سنجش و pps تعریف کلید زدم اما روشن نشد..
    فقط در سیستم ایسیو و در قسمت پارامترها میگه که "کنترل یونیت قفل شده است"
    خودم به این نتیجه رسیدم که تعریف کلید انجام نشد..
    حسابی وقتم و گرفت.. دوباره برنامه بی کد بهش زدم تا بره و چند روز دیگه برگرده..
    کسی از اساتید تجربه این مشکل رو داره..!؟
    سلام:شما اگر ایسیو خام کردین باید بعد از تعریف سوییچ در برنامه دیاگ قسمت (تعویض ایسیو )ایسیو به خودرو معرفی کنین تا خودرو روشن شود
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  4. 11کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    0111mohammad (19th July 2012),akbari2 (8th March 2013),farshid1365 (4th September 2012),Hasan Shabani (9th January 2014),javadvelayati (9th March 2013),keyantic (19th July 2012),mh310 (15th December 2014),sajadnasirpor  (19th July 2012),tiba (20th July 2012),نوین کار (13th April 2015),حميد ذوالعلا (20th July 2012)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    محل سکونت
    مازندران
    شغل و حرفه
    تعمیر کار ECU
    نوشته ها
    196
    تشکر ها
    976
    2,046 سپاس از197 پست

    پیش فرض

    این مواردی که شما فرموده اید رو بنده طی کردم..

    البته میدونم بعد از انجام این موارد که همه به طور صحیح و اصولی بوده و خودرو روشن نمیشه واقعا کمی غیر معقولانه است..
    ولی این مشکلیه که فعلا باعث شده حسابی هنگ کنم..


    سعادت
    دیگران بخش مهمی از خوشیختی ماست Click here to enlarge

  6. 7کاربر از 0111mohammad بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (8th March 2013),Hasan Shabani (9th January 2014),keyantic (19th July 2012),m.aminifar (19th July 2012),mh310 (15th December 2014),sajadnasirpor  (20th July 2012),حميد ذوالعلا (20th July 2012)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط 0111mohammad Click here to enlarge
    این مواردی که شما فرموده اید رو بنده طی کردم..

    البته میدونم بعد از انجام این موارد که همه به طور صحیح و اصولی بوده و خودرو روشن نمیشه واقعا کمی غیر معقولانه است..
    ولی این مشکلیه که فعلا باعث شده حسابی هنگ کنم..
    برنامه بوش 7.4.4خام تست شده و خودم در سایت قسمت ایسیو بوش اپلود کردم این برنامه ها رو تست کنید 2- شما بعد از تعویض ایسیو ایسی ایپرام با پروگرام بخونین ببینین کد سوییچ ثبت شده یانه 3-شما اول یک بار bsiدانلود کنید بعد تعریف سوییچ بعد از اون تعویض ایسیو انجام بدین دقت کنید بعد از تعویض ایسیو دستگاه پیغام هماهنگ کردن bsi وایسیو موتورمیده ودر اخر میگه ایسیو و bsiهماهنگ شدن یانه یک مورد 206 باایسیو s2000داشتم که بایکبار تعویض ایسیو با bsi همانگ نشد ولی برای بار دوم اینکار انجام دادم درست شد
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  8. 8کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aghil1 (15th April 2013),akbari2 (8th March 2013),Hasan Shabani (9th January 2014),javadvelayati (9th March 2013),mh310 (15th December 2014),sajadnasirpor  (20th July 2012),احمد برقکار (20th July 2012),حميد ذوالعلا (20th July 2012)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,828 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    سلام
    بنده هم دقيقا همين مشكل را چند وقت پيش داشتم.قفط بايد از برنامه خام اماده تعريف ecu مطمئن باشيد سپس با pps عمليات تعويض و پيكربندي ecu دقيق انجام دهيد.و بدنبال ان عمليات دانلود تعريف سوئيچ و پيكربندي bsi صحيح انجام شود.

  10. 6کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    akbari2 (8th March 2013),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (20th July 2012),sajadnasirpor  (20th July 2012),tiba (20th July 2012),احمد برقکار (20th July 2012)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    Nov 2011
    نوشته ها
    68
    تشکر ها
    103
    647 سپاس از69 پست

    پیش فرض

    دوست بی کد کردن ایسیو بی دلیل نبوده حتما قبلا همین مشکل رو داشته شما com2000 و ارتباطش با بی اس ای رو کنترل کن
    در روزگاری که لبخند ادمها بخاطر شکست توست برخیز تا بگریند (کورش کبیر)

  12. 7کاربر از parsmotor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aghil1 (15th April 2013),akbari2 (8th March 2013),Hasan Shabani (9th January 2014),m.aminifar (20th July 2012),mh310 (15th December 2014),sajadnasirpor  (20th July 2012),احمد برقکار (20th July 2012)

  13. #7


    تاریخ عضویت
    Sep 2011
    محل سکونت
    YAZD
    شغل و حرفه
    Programmer and electronic Designer
    نوشته ها
    80
    تشکر ها
    40
    565 سپاس از75 پست

    پیش فرض

    سلام دوست من :

    اولا آیا شما برنامه آی سی 44 پایه رو در ایسیو به برنامه اصلی تبدیل کرده اید؟
    اگر نه ابتدا اینکار را انجام دهید و سپس آ سی 95160 ایسیو ا خام کنید و دوباره اقدام به کد زدن ایسیو نمایید .
    در صورتیکه با PPS اینکار را بکنید ابتدا از شما کد کلید را میخواهد که پس از وارد کردن کد از شما میپرسد آیا ایسیو با بی اس آی مچ شود یا خیر که شما کلید F3 را باید بزنید وسپس پیکربندی ایسیو رو تعیین میکنید و الی آخر .

    آیا در طی کردن مراحل فوق کجا دچار مشکل میشوید ؟ در صورت بروز مشکل لطفا پیغام دقیق PPS را بنویسید .

    در ضمن برای روشن شدن خودرو و اینکه ایسو و بی اس آی مچ شوند سلامت شبکه CAN و تایید کلید توسط بی اس آی بسیارمهم است . یعنی با خواندن خطای بی اس آی نباید خطای ارتباط با محفظه موتور یا Com2000 دیده شود و همچنین در قسمت پارامترهای بی اس آی قسمت immobiliser مورد transponder label Recognized باید yes باشد .
    در صورت نیاز اعلام کنید تا بیشتر توضیح بدهم !

  14. 9کاربر از hfmicro بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aghil1 (15th April 2013),akbari2 (8th March 2013),carfixer (18th November 2013),Hasan Shabani (9th January 2014),mh310 (15th December 2014),sajadnasirpor  (4th November 2012),محمد 293 (24th November 2012),نوین کار (14th July 2014),حميد ذوالعلا (4th November 2012)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University