انجمن تعمیـــرکاران کیان ست تابع قوانین جمهموری اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام [email protected] .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 4 , از مجموع 4

موضوع: دور موتور

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    بروجرد
    شغل و حرفه
    تنظیم موتور
    سن
    39
    نوشته ها
    215
    تشکر ها
    381
    2,357 سپاس از216 پست

    دور موتور

    باسلام
    سوالی ازدوستان یزددیاگ داشتم چون شما تخصصی روی خودروهای سنگین کار میکنید چرا دور موتور ماشین سنگین از 2500دور در دقیقه بیشتر نیست
    ممنونClick here to enlarge

  2. 11کاربر از babi.learning بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (31st May 2014),diatom (2nd April 2012),farhad1904 (9th April 2012),farshid1365 (4th April 2012),m.aminifar (3rd April 2012),omeed_1355 (4th April 2012),rahman50 (9th April 2012),sajadnasirpor  (3rd April 2012),وهاب قدس قرجه (9th April 2012),yazd.diag (3rd April 2012),حميد ذوالعلا (3rd April 2012)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    محل سکونت
    یزد
    علایق
    کار با خودرو های سنگین و راهسازی
    شغل و حرفه
    فروشنده دیاگ انواع خودروهای سواری و سنگین و راهسازی و ص
    سن
    34
    نوشته ها
    1,031
    تشکر ها
    838
    5,366 سپاس از935 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط babi.learning [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]
    باسلام
    سوالی ازدوستان یزددیاگ داشتم چون شما تخصصی روی خودروهای سنگین کار میکنید چرا دور موتور ماشین سنگین از 2500دور در دقیقه بیشتر نیست
    ممنونClick here to enlarge

    سلام
    دوست عزیز

    به علت اینکه شاتون خودروهای سنگین بزرگ است در صورتی که دور موتور از 2500 بیشتر شود باعث بیرون زدن شاتون و ضربه زدن به موتور میشود.
    فرضا دورموتور هوو از بنز های نسل قدیم بیشتراست و شاتون آن هم کوچکتر .
    به مراتب وقتی به کامیونت ها (هیوندا- ایسوزو) می رسیم دورموتور بیشتر و شاتون کوچکتر میشود.

    پیروز باشید

  4. 13کاربر از yazd.diag بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aligoli24 (3rd April 2012),babi.learning (3rd April 2012),bijanmoradi (31st May 2014),farshid1365 (4th April 2012),hadi_rc51 (9th December 2012),heidarmoradi310 (5th February 2014),m.aminifar (3rd April 2012),omeed_1355 (4th April 2012),sajadnasirpor  (3rd April 2012),shine1 (4th April 2012),txwdvb (18th April 2012),وهاب قدس قرجه (9th April 2012),احمد برقکار (4th April 2012)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    نوشته ها
    220
    تشکر ها
    341
    1,891 سپاس از220 پست

    پیش فرض

    موتور های دیزل گشتاور خیلی خیلی زیادی تولید میکنن و اصولا نیازی به دور زدن بیش از 3000 دور ندارن و گیربکسشون جوری طراحی میشه که بتونه از دور 1500 تا 2500 از گشتاور بهینه ی موتور استفاده کنه. هرچه موتور بزرگتر و قطعات دوار موتور سنگینتر باشن دور موتور و محدوده ی قرمز دور زدن موتور کمتر میشه. برای موتور هایی که قراره حجم بالا داشته باشن و دور بالایی هم بزنن با افزایش تعداد سیلنر و کوچکتر کردن قطعات دوار میشه دور موتور مجاز رو تا 20 هزار هم بالا برد.
    نمونش میشه موتور های فورمول 1 و بعضی جنگنده های قدیمی پیستونی که تا 32 هزار دور هم میزدن !
    اما کلا هرچه دور موتور مجاز پایین تر باشه چون فرسایش داخل موتور کمتره عمر موتور بالاتره مثلا یه سواری معمولا بین زیر کیلومتر 500 هزار تا حتما نیار به تعمیر موتور داره اما یه اتوبوس یا کامیون ممکنه 3 تا 4 میلیون کیلومتر کار کنه و فقط یاتاغانارو عوض کنن و موتور سالم باشه.

  6. 13کاربر از hossein206 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aligoli24 (3rd April 2012),babi.learning (3rd April 2012),bijanmoradi (31st May 2014),farhad1904 (9th April 2012),farshid1365 (4th April 2012),hadi_rc51 (9th December 2012),heidarmoradi310 (5th February 2014),m.aminifar (3rd April 2012),omeed_1355 (4th April 2012),sajadnasirpor  (3rd April 2012),shine1 (4th April 2012),وهاب قدس قرجه (9th April 2012),حميد ذوالعلا (4th April 2012)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    بروجرد
    شغل و حرفه
    تنظیم موتور
    سن
    39
    نوشته ها
    215
    تشکر ها
    381
    2,357 سپاس از216 پست
    ممنون از توضیحات جامع و مفیدتون
    باتشکرClick here to enlarge

  8. 10کاربر از babi.learning بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (31st May 2014),farshid1365 (4th April 2012),heidarmoradi310 (5th February 2014),hossein206 (3rd April 2012),m.aminifar (3rd April 2012),omeed_1355 (4th April 2012),sajadnasirpor  (3rd April 2012),shine1 (4th April 2012),وهاب قدس قرجه (9th April 2012),yazd.diag (4th April 2012)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University