انجمن تعمیـــرکاران کیان ست تابع قوانین جمهموری اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام [email protected] .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 6 , از مجموع 6

موضوع: پژو 405 با ecu valeo

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    كرج
    علایق
    كار
    شغل و حرفه
    ساخت كليد هاي كد دار
    نوشته ها
    191
    تشکر ها
    1,183
    1,510 سپاس از188 پست

    پژو 405 با ecu valeo

    سلام به همه دوستان کیان ست
    یه پژو 405 با ecu valeo s2000 هست که ایرادش دور موتور یکدفعه اوفت میکنه مثل حالت استپر موتور و هیچ خطایی ندارد
    کار های انجام شده
    تعویض استپر موتور-دریچه گاز-فشار هوای مانیفولد-سنسور تایم-و هیچ ایراد برقی ندارد
    توی حرکت هم ریپ میزنه
    فکر می کنید ایراد از چی میتونه بشه
    اگه با فلش کردن درست میشه لطفا فایل فلش این مورد رو بزارید
    با تشکر از همه همکاران محترم

  2. 10کاربر از keyantic بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    farshid1365 (17th March 2012),hantosh (13th May 2012),m.aminifar (23rd September 2011),majid62 (14th October 2011),omeed_1355 (22nd September 2011),pps2011 (4th March 2012),ramina (30th September 2011),saeid23 (22nd July 2013),sajadnasirpor  (14th March 2012),shine1 (29th April 2012)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    1,310
    تشکر ها
    10,884
    12,141 سپاس از1,310 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط keyantic [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]
    سلام به همه دوستان کیان ست
    یه پژو 405 با ecu valeo s2000 هست که ایرادش دور موتور یکدفعه اوفت میکنه مثل حالت استپر موتور و هیچ خطایی ندارد
    کار های انجام شده
    تعویض استپر موتور-دریچه گاز-فشار هوای مانیفولد-سنسور تایم-و هیچ ایراد برقی ندارد
    توی حرکت هم ریپ میزنه
    فکر می کنید ایراد از چی میتونه بشه
    اگه با فلش کردن درست میشه لطفا فایل فلش این مورد رو بزارید
    با تشکر از همه همکاران محترم
    سلام
    دوست من با یک ecuدیگه چک کن ونتیجه را اعلام بفرمایید

  4. 10کاربر از omeed_1355 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    farshid1365 (17th March 2012),hantosh (13th May 2012),keyantic (23rd September 2011),m.aminifar (23rd September 2011),majid62 (14th October 2011),pps2011 (4th March 2012),ramina (30th September 2011),saeid23 (22nd July 2013),sajadnasirpor  (14th March 2012),shine1 (29th April 2012)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    38
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,871 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط keyantic [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]
    سلام به همه دوستان کیان ست
    یه پژو 405 با ecu valeo s2000 هست که ایرادش دور موتور یکدفعه اوفت میکنه مثل حالت استپر موتور و هیچ خطایی ندارد
    کار های انجام شده
    تعویض استپر موتور-دریچه گاز-فشار هوای مانیفولد-سنسور تایم-و هیچ ایراد برقی ندارد
    توی حرکت هم ریپ میزنه
    فکر می کنید ایراد از چی میتونه بشه
    اگه با فلش کردن درست میشه لطفا فایل فلش این مورد رو بزارید
    با تشکر از همه همکاران محترم
    سلام:فلش باید با دستگاه انجام بدین
    ایاخودرو مورد نظر شما دو گانه سوز هست
    ---------------------------------------------------------------------------------------------
    [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]


    [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]

    [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]


    [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]
    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  6. 11کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    farshid1365 (17th March 2012),hantosh (13th May 2012),IKOIKOIKO (8th April 2012),keyantic (23rd September 2011),majid62 (14th October 2011),omeed_1355 (23rd September 2011),pps2011 (4th March 2012),ramina (30th September 2011),saeid23 (22nd July 2013),sajadnasirpor  (14th March 2012),shine1 (29th April 2012)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,811 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط keyantic [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]
    سلام به همه دوستان کیان ست
    یه پژو 405 با ecu valeo s2000 هست که ایرادش دور موتور یکدفعه اوفت میکنه مثل حالت استپر موتور و هیچ خطایی ندارد
    کار های انجام شده
    تعویض استپر موتور-دریچه گاز-فشار هوای مانیفولد-سنسور تایم-و هیچ ایراد برقی ندارد
    توی حرکت هم ریپ میزنه
    فکر می کنید ایراد از چی میتونه بشه
    اگه با فلش کردن درست میشه لطفا فایل فلش این مورد رو بزارید
    با تشکر از همه همکاران محترم
    دوست عزيز پسوند ecu valeo s2000 را ذكر كنيد.LC يا SIC ياILC
    دور موتور درحين كاركرد در جا بالاي 800 است يا زير 800.

  8. 14کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    farshad111000 (14th March 2012),farshid1365 (17th March 2012),hantosh (13th May 2012),IKOIKOIKO (8th April 2012),keyantic (23rd September 2011),m.aminifar (23rd September 2011),majid62 (14th October 2011),omeed_1355 (23rd September 2011),pps2011 (4th March 2012),ramina (30th September 2011),saeid23 (22nd July 2013),sajadnasirpor  (14th March 2012),shine1 (29th April 2012),علي اصلاني  (6th November 2011)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    May 2011
    نوشته ها
    154
    تشکر ها
    609
    1,161 سپاس از154 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط hamid43 [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]
    دوست عزيز پسوند ecu valeo s2000 را ذكر كنيد.LC يا SIC ياILC
    دور موتور درحين كاركرد در جا بالاي 800 است يا زير 800.
    دوستان گرامی میشه توضیح بدین که lc-slc-ilc چه فرقی با هم دارنClick here to enlarge

  10. 7کاربر از farshad111000 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    hantosh (13th May 2012),IKOIKOIKO (8th April 2012),m.aminifar (15th March 2012),saeid23 (22nd July 2013),saiparoshan (15th March 2012),sajadnasirpor  (14th March 2012),shine1 (29th April 2012)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,811 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    lc مديريت فنها از يونينت فن به ecu مننقل شد.
    slc اكثرا در خودروهاي دوگانه سوز بكار گرفته شد.
    ilc جهت مديريت ونظارت دقيقتر سيستم كيلومتر بكار گرفته شد.(جلوگيري از دستكاري كيلومتر).

  12. 9کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    farshad111000 (15th March 2012),farshid1365 (17th March 2012),hantosh (13th May 2012),IKOIKOIKO (8th April 2012),m.aminifar (15th March 2012),saeid23 (22nd July 2013),saiparoshan (15th March 2012),sajadnasirpor  (15th March 2012),shine1 (29th April 2012)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University