انجمن تعمیـــرکاران کیان ست تابع قوانین جمهموری اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام [email protected] .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 2 , از مجموع 2

موضوع: شتاب نگرفتن در برلیانس330

  1. #1


    تاریخ عضویت
    May 2020
    نوشته ها
    4
    تشکر ها
    1
    2 سپاس از2 پست

    پیش فرض شتاب نگرفتن در برلیانس330

    باسلام و تشکر از اساتید
    ماشین بنده بعد از اتصال وقطع شدن سیم سنسور اکسیژن که بعد از کاتالیزور قرار داره این مشکل پیش آمد.سنسور رو تعویض کردم هنوز ایراد رفع نشده.دیاک هم زدم نا مناسب بودن ولتاژ دریچه گاز رو عنوان میکنه.ایراد فعلی وقتی میخوای سریع شتاب بگیری وپدال رو فشار میدی مدام میره دنده 3و4وحتی گاهی اوقات گوپ می‌کنه
    سپاسگزارم

  2. نمایش تمام تشکر های Hossein ghazi در این پست:

    davood arbabi (29th June 2020)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Mar 2016
    محل سکونت
    گلستان
    علایق
    برق و الکترونیک
    شغل و حرفه
    تعمیرات تخصصی برق،انژکتور و کولر سواری
    سن
    33
    نوشته ها
    123
    تشکر ها
    3,876
    321 سپاس از114 پست

    پیش فرض پاسخ : شتاب نگرفتن در برلیانس330

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط Hossein ghazi [لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]
    باسلام و تشکر از اساتید
    ماشین بنده بعد از اتصال وقطع شدن سیم سنسور اکسیژن که بعد از کاتالیزور قرار داره این مشکل پیش آمد.سنسور رو تعویض کردم هنوز ایراد رفع نشده.دیاک هم زدم نا مناسب بودن ولتاژ دریچه گاز رو عنوان میکنه.ایراد فعلی وقتی میخوای سریع شتاب بگیری وپدال رو فشار میدی مدام میره دنده 3و4وحتی گاهی اوقات گوپ می‌کنه
    سپاسگزارم
    درود
    معمولا گرم کن اکسیژن فیوز داره و اگه سیمکشی اتصال کنه یه مدار فیوزی هم داخل ایسیو هست که اونم می سوزه تو ایسیو های بوش،احتمال داره این مدار فیوزی که معمولا اتصال بدنه رگوله شده ست با منفی دریچه گاز مشترک باشه و خطای اونم بیاد.البته اینا همش احتمالات هست من 330 این مشکلو نداشتم،این مدل تو اینترکانکتور های دسته سیم موتور ضعف زیاد دارن.

  4. نمایش تمام تشکر های davood arbabi در این پست:

    وهاب قدس قرجه (1st July 2020)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University