.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 16 , از مجموع 16

موضوع: مشکل نشانگر دمای آب پراید انژکتوری

  1. #11


    تاریخ عضویت
    Aug 2015
    نوشته ها
    41
    تشکر ها
    17
    78 سپاس از35 پست

    پیش فرض پاسخ : مشکل نشانگر دمای آب پراید انژکتوری

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط وهاب قدس قرجه Click here to enlarge
    درود:

    شركتي
    فابریک خودش همش روی 3 بودو یک شرکتی خریدم که چینی هست. این همش روی 4 هست.
    چه فن بزنه و چه نزنه.
    مگر مثلا ماشین خاموش کنم و 10 ثانیه بعد روشن کنم . میبینم رفته روی 3

  2. 2کاربر از life24 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (18th August 2015),فتوحی (13th August 2015)

  3. #12


    تاریخ عضویت
    Aug 2015
    محل سکونت
    فارس-فیروزآباد
    علایق
    مسافرت
    شغل و حرفه
    تنظیم موتور
    نوشته ها
    89
    تشکر ها
    144
    290 سپاس از83 پست

    پیش فرض پاسخ : مشکل نشانگر دمای آب پراید انژکتوری

    مهره آب از جنس سامفر بندازید مشکلتون حل میشه.البته اگه مهره آب کنار ترموستات بخوره

  4. 2کاربر از تکنیک بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (18th August 2015),فتوحی (16th August 2015)

  5. #13


    تاریخ عضویت
    Aug 2015
    نوشته ها
    41
    تشکر ها
    17
    78 سپاس از35 پست

    پیش فرض پاسخ : مشکل نشانگر دمای آب پراید انژکتوری

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط تکنیک Click here to enlarge
    مهره آب از جنس سامفر بندازید مشکلتون حل میشه.البته اگه مهره آب کنار ترموستات بخوره
    سلام مهره اب یا همان فشنگی فن از جنس سامفر هست
    اصل مشکل به نظرم مربوط به این شمع اب هست که با این که شرکتی انداختم اما دقیق نیست و خوب عمل نمیکنه

  6. نمایش تمام تشکر های life24 در این پست:

    bijanmoradi (18th August 2015)

  7. #14


    تاریخ عضویت
    Aug 2015
    محل سکونت
    شیراز
    علایق
    تعمیرات ECU
    شغل و حرفه
    مهندسی مکانیک خودرو.تنظیم موتور
    نوشته ها
    34
    تشکر ها
    0
    93 سپاس از34 پست

    پیش فرض

    دوست گرامی در کل آمپر آب پراید های آمپر دیجیتال تا 4 تا اشکال نداره یعنی درستش همینه .شما پارامتر های خودرو رو در دستگاه دیاگ نگاه کنید اگر تا 90 درجه 4 خونه رو پر بکنه درسته.در غیر این صورت اشکال داره

  8. 2کاربر از Amin sohrabi بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (18th August 2015),karim1350  (19th August 2015)

  9. #15


    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    محل سکونت
    خرمدره
    علایق
    پاراگلایدر
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    296
    تشکر ها
    418
    1,949 سپاس از289 پست

    پیش فرض پاسخ : مشکل نشانگر دمای آب پراید انژکتوری

    زیر اتصال بدنه روی سر شاستی سنباده بزن اگر نشد فشنگی آب سفید رنگ شرکتی ببند درست میشه

  10. نمایش تمام تشکر های mostafaazizi در این پست:

    bijanmoradi (21st August 2015)

  11. #16


    تاریخ عضویت
    Apr 2014
    نوشته ها
    1
    تشکر ها
    0
    تشکر شده 1 از 1 پست

    پیش فرض پاسخ : مشکل نشانگر دمای آب پراید انژکتوری

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط life24 Click here to enlarge
    سلام
    عزیزان یک سوال :
    پراید 111 مدل 91 و 68 کارکرد از روز اول دست خودمون بود
    برنامه این بود که 4 تا خانه برای امپر اب هست . یعنی خانه 4 میشه 90 درجه
    خوب وقتی میرفت روی خانه 4 . فن روشن میشد و وقتی دما میامد 83 و فن خاموش میشد میامد روی خانه 3

    چند وقتی شد که همش روی خانه 3 می بود،یعنی چه فن میزد و چه نمی زد اما اصل کار درست بود یعنی فن روشن و خاموش میشد اما این روی 3 بود
    خوب ما رفتیم یک فشنگی نشانگر خریدیم همان که تک فیش میره داخلش و وظیفه اش نشان دادن دمای اب برای راننده در نمایشگر هست
    الان همیشه روی 4 هست . چه فن بزنه و چه نزنه!
    حالا اگر با فشنگی چدید وقتی فن خاموش میشه،ماشین رو خاموش کنم و سوئیچ رو باز کنم یا ماشین رو خاموش و مجدد روشن کنم..میبینم دما روی خانه 3 هست و تا وقتی دما مجدد بالا نره دیگه روی 4 نمیره
    این مشکل کجاست که تا وقتی ماشین روشن هست و دما با اینکه کم میشه اما دیگه نمیاد روی خانه 3 و میمونه خانه 4 ؟؟
    با عرض پوزش از توضیح زیاد . خواستم یک بارکامل توضیح بدم

    سلام
    بعضی مواقع علت بالا نشان دادن دمای ماشین خرابی در صفحه کیلومتر ماشین است و دما را درست نشان نمیده بهترین کار بردن ماشین پیش تنظیم موتوره تا دمای ماشین را هم با دیاگ و هم با گذاشتن دماسنج داخل رادیاتور با نمایشگر داخل صفحه کیلومتر مقایسه کنه اگر دمای موتور و رادیاتور پایین تر از آنچه که داخل نمایشگر بود علت یا از فشنگی است و یا صفحه کیلومتر خرابه که باید تعمیر بشه

  12. نمایش تمام تشکر های mehdi0012 در این پست:

    setareh1 (5th September 2023)

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University