.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 16 , از مجموع 16

موضوع: پراید ECU JCIمشکل سلو

  1. #11


    تاریخ عضویت
    Jul 2012
    محل سکونت
    shiraz شاهوران
    شغل و حرفه
    برق والکترونیک خودرو
    نوشته ها
    547
    تشکر ها
    556
    3,524 سپاس از534 پست

    پیش فرض

    بله درسته

  2. 9کاربر از alihi53 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (24th April 2014),Hasan Shabani (11th January 2014),IKOIKOIKO (12th September 2012),m.aminifar (12th September 2012),majid62 (12th September 2012),pps2011 (12th July 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (11th September 2012),TuneUp_Vahab (12th September 2012)

  3. #12


    تاریخ عضویت
    Oct 2010
    نوشته ها
    83
    تشکر ها
    956
    874 سپاس از84 پست

    پیش فرض

    با سلام
    فيلر سوپاپ ها چك شود.
    به نظر مياد ماشين داره از يه جايي هوا ميكشه (واشر مانيفولد- شيلنگهاي اتصال به مانيفولد ...)

  4. 12کاربر از tiba بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    Ahmad20 (12th September 2012),bijanmoradi (24th April 2014),Hasan Shabani (11th January 2014),IKOIKOIKO (12th September 2012),KIAN FAR (12th September 2012),m.aminifar (12th September 2012),majid62 (12th September 2012),pps2011 (12th July 2013),rasty (11th September 2012),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (13th September 2012),TuneUp_Vahab (12th September 2012)

  5. #13


    تاریخ عضویت
    Jul 2012
    محل سکونت
    shiraz شاهوران
    شغل و حرفه
    برق والکترونیک خودرو
    نوشته ها
    547
    تشکر ها
    556
    3,524 سپاس از534 پست

    پیش فرض

    سه بار فیلر گیری شده ولی نتیجه ای نداشت ولی فکر کنم مشکل رو پیدا کردم

  6. 14کاربر از alihi53 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    Ahmad20 (12th September 2012),bijanmoradi (24th April 2014),cabsool (13th September 2012),hantosh (15th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),IKOIKOIKO (12th September 2012),KIAN FAR (12th September 2012),m.aminifar (12th September 2012),majid62 (12th September 2012),pps2011 (12th July 2013),rasty (12th September 2012),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (13th September 2012),TuneUp_Vahab (12th September 2012)

  7. #14


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط alihi53 Click here to enlarge
    سه بار فیلر گیری شده ولی نتیجه ای نداشت ولی فکر کنم مشکل رو پیدا کردم
    دوست گرامی نتیجه اعلام کنید با تشکر
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  8. 11کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (24th April 2014),cabsool (13th September 2012),hantosh (15th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),h_ecu (12th September 2012),KIAN FAR (12th September 2012),pps2011 (12th July 2013),rasty (12th September 2012),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (13th September 2012),TuneUp_Vahab (12th September 2012)

  9. #15


    تاریخ عضویت
    Jul 2012
    محل سکونت
    shiraz شاهوران
    شغل و حرفه
    برق والکترونیک خودرو
    نوشته ها
    547
    تشکر ها
    556
    3,524 سپاس از534 پست

    پیش فرض

    با تشکر از دوستانی که همکاری کردن بعد از چند روز کار بر روی خودرو مشکل مشخص شد بعد از اینکه خودرو با سرعت ثابت حرکت میکرد فهمیدم که پس از ایستادن یا خلاص کردن خودرو سیلندر 3 برای مدت 5 ثانیه کار نمیکند و در نتیجه ماشین خاموش میشود یا سلو کاملا پایین می اید که احتمالا مشکل از گیت سوپاپ 3 میباشد

  10. 14کاربر از alihi53 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aminforozandeh (7th May 2014),bijanmoradi (24th April 2014),cabsool (13th September 2012),didar1386 (4th August 2016),hantosh (15th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),h_ecu (12th November 2012),m.aminifar (13th September 2012),pps2011 (12th July 2013),rasty (13th September 2012),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (13th September 2012),sindrella (5th May 2013),TuneUp_Vahab (13th September 2012)

  11. #16


    تاریخ عضویت
    Oct 2012
    نوشته ها
    4
    تشکر ها
    7
    20 سپاس از3 پست

    پیش فرض

    ای سی یو را از نظر میزان جریان کشی تست کنید روی میز با دور موتور کمی بالاتر.اگر جریان بالاتر از رنج مجاز بود اتصالی را چک کنید

  12. 11کاربر از rooben بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    abanisht (4th July 2014),bijanmoradi (24th April 2014),hantosh (15th July 2013),Hasan Shabani (11th January 2014),hojje (12th July 2015),m.aminifar (1st May 2013),pps2011 (12th July 2013),saeid23 (2nd June 2013),sajadnasirpor  (1st May 2013),sindrella (5th May 2013),TuneUp_Vahab (1st May 2013)

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University