.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از شماره 11 تا 16 , از مجموع 16

موضوع: مشکل در 206 تیپ 2 با ایسیو s20003e

  1. #11


    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    نوشته ها
    391
    تشکر ها
    7,146
    4,087 سپاس از392 پست

    در باب این ایراد

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط حميد ذوالعلا Click here to enlarge
    سلام
    اين حالت بيشتر مربوط به نشتي سوزن است.
    شما تست نشتي را چگونه انجام داديد؟

    من هم با اقای ذوالعلا موافقم این ایراد مربوط به نشتی سوزنها می باشد شما به طور ازمایشی سوزنها را به همراه شمع تعویض کنید در نظر داشته باشید که اگر شمعها دوده زده باشند با تعویض سوزنها باز هم پارامتر سنسور اکسیژن ثابت می ماند در صورتی که به این طریق مشکل حل نشد مدار سیستم کنیستر را نیز با مسدود کردن ویا کشیدن سوکت شیر برقی کنیستر چک کنید من موردی داشتم که پارامتر سنسور اکسیژن ثابت بود پس از بررسی متوجه شدم که مخزن کنیستر شکسته با تعویض ان ایراد برطرف گردید.
    موفق باشید

  2. 12کاربر از ramina بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    farshad111000 (11th May 2012),hantosh (1st September 2012),Hasan Shabani (11th January 2014),KIAN FAR (11th May 2012),m.aminifar (11th May 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (11th May 2012),rasty (21st May 2012),saeid23 (15th June 2013),sajadnasirpor  (12th May 2012),احمد برقکار (11th May 2012),حميد ذوالعلا (11th May 2012)

  3. #12


    تاریخ عضویت
    Jan 2012
    نوشته ها
    53
    تشکر ها
    106
    443 سپاس از53 پست

    پیش فرض

    با سلام
    شیر کنیستر رو از لحاظ نشتی چک کن

  4. 12کاربر از saiparoshan بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    farshad111000 (11th May 2012),hantosh (1st September 2012),Hasan Shabani (11th January 2014),KIAN FAR (11th May 2012),m.aminifar (11th May 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (11th May 2012),rasty (21st May 2012),saeid23 (15th June 2013),sajadnasirpor  (12th May 2012),احمد برقکار (11th May 2012),حميد ذوالعلا (11th May 2012)

  5. #13


    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    1,316
    تشکر ها
    10,905
    12,161 سپاس از1,315 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sam2580 Click here to enlarge
    سلام خدمت دوستان 206 تیپ 2 با ایسیو s20003e وقتی ماشین رو روشن میکنی و گاز میدی اولش دود میکنه و زمان پاشش هم بالا نشون میده با دو سه تا گاز دادن زمان پاشش میاد پایین و دیگه هر چقدر گاز میدی دود نمیکنه
    سلام
    دوست من اگر زمان پاشش و عدد سنسور اکسیژن با هم بالاست یک مورد رو خدمت شما عرض کنم که چک بفرمایید درجه فشار سنج پمپ رو بر روی ریل وصل و خودرو رو روشن کنید من چند مورد داشتم که فشار بالا بود و سوپاپ داخل باک خراب شده و هم زمان پاشش بالا و هم عدد سنسور اکسیژن بالا بود و زمان روشن شدن خودرو دود سیاه میکرد .موفق باشید

  6. 10کاربر از omeed_1355 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    hantosh (1st September 2012),Hasan Shabani (11th January 2014),m.aminifar (11th May 2012),m.jamali (8th October 2014),ramina (28th May 2012),rasty (12th May 2012),saeid23 (15th June 2013),sajadnasirpor  (12th May 2012),احمد برقکار (11th May 2012),حميد ذوالعلا (11th May 2012)

  7. #14


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sam2580 Click here to enlarge
    سلام خدمت دوستان 206 تیپ 2 با ایسیو s20003e وقتی ماشین رو روشن میکنی و گاز میدی اولش دود میکنه و زمان پاشش هم بالا نشون میده با دو سه تا گاز دادن زمان پاشش میاد پایین و دیگه هر چقدر گاز میدی دود نمیکنه
    سلام:شما قبل از استارت اولیه (زمانیکه خودرو سرد هست)شمع های ماشین باز کنید ببینین در چه وضعیتی هست اگر شمع ها خیس بود ایراد از نشتی سوزن ها هست
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  8. 12کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    hadi_rc51 (25th January 2013),hantosh (1st September 2012),Hasan Shabani (11th January 2014),KIAN FAR (11th May 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (12th May 2012),ramina (28th May 2012),rasty (12th May 2012),saeid23 (15th June 2013),sajadnasirpor  (12th May 2012),احمد برقکار (11th May 2012),حميد ذوالعلا (11th May 2012)

  9. #15


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    آذربایجان شرقی
    علایق
    ورزش
    شغل و حرفه
    تست موتور و برق کار خودرو
    سن
    39
    نوشته ها
    1,829
    تشکر ها
    22,755
    12,913 سپاس از1,823 پست

    پیش فرض

    سلام خدمت همه دوستان من انژکتور ها رو باز کرذم و روی ریل سوخت خود ماشین تست کردم دیدم نشتی نداره و انژکتور ها رو با تینر شستشو دادم و دوباره بستم روش در ضمن این رو بگم که انژکتور های خودش نبود و مال پارس زانتیا موتور روش بسته بودن اما باز هم مشکل حل نشد و چون پارامتر سنسور اکسیژن ثابت مونده بود منم به مشتری گفتم باید سنسور اکسیژن رو عوض کنیم ببینیم درست میشه یا نه که فعلا نیومده با تشکر از همه دوستان خوبم
    هر عمل بزرگــــــــ...
    از فکر بزرگــــــــــ...
    سرچشمه میگیره...
    و...
    کارهای بزرگــــــــــ...
    مناسبــــــ...
    مردانی استـــــــــ...
    که افکار بزرگــــــ دارند....

  10. 8کاربر از sajadnasirpor بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    hantosh (1st September 2012),Hasan Shabani (11th January 2014),m.aminifar (12th May 2012),m.jamali (8th October 2014),omeed_1355 (12th May 2012),ramina (28th May 2012),saeid23 (15th June 2013),حميد ذوالعلا (13th May 2012)

  11. #16


    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    1,316
    تشکر ها
    10,905
    12,161 سپاس از1,315 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sam2580 Click here to enlarge
    سلام خدمت همه دوستان من انژکتور ها رو باز کرذم و روی ریل سوخت خود ماشین تست کردم دیدم نشتی نداره و انژکتور ها رو با تینر شستشو دادم و دوباره بستم روش در ضمن این رو بگم که انژکتور های خودش نبود و مال پارس زانتیا موتور روش بسته بودن اما باز هم مشکل حل نشد و چون پارامتر سنسور اکسیژن ثابت مونده بود منم به مشتری گفتم باید سنسور اکسیژن رو عوض کنیم ببینیم درست میشه یا نه که فعلا نیومده با تشکر از همه دوستان خوبم
    سلام
    دوست من فشار بنزین رو در ریل چک کردی موارد زیادی داشتم که این مورد رو داشته؟

  12. 7کاربر از omeed_1355 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    hantosh (1st September 2012),Hasan Shabani (11th January 2014),m.aminifar (13th May 2012),m.jamali (8th October 2014),rasty (21st May 2012),saeid23 (15th June 2013),sajadnasirpor  (13th May 2012)

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University