.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: موتور دفعي يا رپولسيوني

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Mar 2010
    محل سکونت
    خوزستان
    علایق
    تعميرات
    شغل و حرفه
    تعميرات وكابل كشي اتاقهاي papوmdfمخابرات پيمانكار سازمان
    سن
    45
    نوشته ها
    2,210
    تشکر ها
    208
    11,994 سپاس از2,050 پست

    موتور دفعي يا رپولسيوني

    موتور دفعي يا رپولسيوني
    موتور رپولسيوني از نظر ساختمان داخلي شبيه موتورهاي القايي و موتور هاي DC است و اساس كار اين وتور بر مبناي نيروي دافعه مغناطيسي است.اين موتورها داراي انواع مختلف هستند .موتور رپولسيوني ، استاتور لايه اي با سيم پيچ هاي پوشيده دارد. سيم پيچ هاي استاتور موتور رپولسيوني كه خيلي شبيه سيم پيچ هاي موتور القايي است .از طرف ديگر روتور موتور رپولسيوني داراي يك آرميچر سيم پيچي استوانه اي است كه جاروبك ها و يك كموتاتور نيز مانند آنچه در موتور DC است ، مي باشد در موتورهاي رپولسيوني جاروبك ها به هم اتصال كوتاه شده اند.شكل زير وضعيت رتور را در حالتي نشان ميدهد كه رتور در حالت كموتاسيون قرار دارد و جرياني از سيم اتصال كوتاه جاروبك ها عبور نمي كند
    Click here to enlarge


    شكل زير نيز وضعيت روتور را در شرايطي نشان ميدهد كه از سيم اتصال كوتاه شده بين ذغال ها ( جاروبك ها) جريان عبور ميكند


    Click here to enlarge

    در اين موتورها اگر جاروبك ها ( ذغال ها ) در امتداد محور قطب ها يا عمود بر محور قطب ها قرار بگيرند موتور ساكن بوده و هيچ حركتي نميكند .اما اگر ذغال ها ( جاروبك ها ) در وضعيتي مانند شكل زير باشند


    Click here to enlarge

    جرياني از آرميچر ميگذرد كه توليد ميدان مغناطيسي و قطب هاي هم نامي بين رتور و استاتور توليد مي كند كه يك نيروي دافعه مغناطيسي توليد خواهد شد و رتور را در جهت تغيير محل جاروبك ها خواهد چرخاند
    Click here to enlarge
    تشکر شما باعث دلگرمی ماست دوست عزیز

  2. نمایش تمام تشکر های محمد خوزستان در این پست:

    hamed_p (22nd April 2012)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University