.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 11

موضوع: فایل فلش ایسیو گیربکس اتومات 206

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض فایل فلش ایسیو گیربکس اتومات 206

    فایل فلش ایسیو گیربکس اتومات 206
    فایل های پیوست شده
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  2. 10کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aligoli24 (30th November 2011),Arash_323 (27th July 2011),h_ecu (21st July 2011),KIAN FAR (4th August 2011),majid62 (4th August 2011),ramina (28th July 2011),shidasp (18th October 2011),محمد دهقان (7th August 2011),yazd.diag (21st July 2011),حميد ذوالعلا (5th August 2011)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    نوشته ها
    287
    تشکر ها
    153
    2,978 سپاس از286 پست

    پیش فرض

    با سلام
    لطفا تفاوت این 3 فایل را بنویسید
    دستانی که کمک می کنند پاکتر از دستهایی هستند که رو به آسمان دعا می کنند.
    اگر میخواهید دشمنان خود را تنبیه کنید به دوستان خود محبت کنید.
    آنچه جذاب است سهولت نیست، دشواری هم نیست، بلکه دشواری رسیدن به سهولت است.

  4. 5کاربر از sookhtegi بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    h_ecu (4th August 2011),KIAN FAR (4th August 2011),m.aminifar (4th August 2011),ramina (4th August 2011),shidasp (27th October 2012)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sookhtegi Click here to enlarge
    با سلام
    لطفا تفاوت این 3 فایل را بنویسید
    این فایل هارواز روی یونیت تیپ 4و6 کپی گرفتم در اصل هم فرقی با هم ندارن
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  6. 3کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aligoli24 (27th April 2012),h_ecu (4th August 2011),KIAN FAR (4th August 2011)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    نوشته ها
    287
    تشکر ها
    153
    2,978 سپاس از286 پست

    پیش فرض

    دوست عزیز به نظر من که باید با هم فرق داشته باشند چون T4 دنده دستی ولی T6 تیپترونیک میباشد
    و حتی سلکتور دنده هم با هم فرق میکند از نظر سیم کشی.
    لطفا برای هر فایل تیپ را مشخص کنید .
    دستانی که کمک می کنند پاکتر از دستهایی هستند که رو به آسمان دعا می کنند.
    اگر میخواهید دشمنان خود را تنبیه کنید به دوستان خود محبت کنید.
    آنچه جذاب است سهولت نیست، دشواری هم نیست، بلکه دشواری رسیدن به سهولت است.

  8. 2کاربر از sookhtegi بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aligoli24 (27th April 2012),m.aminifar (4th August 2011)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط sookhtegi Click here to enlarge
    دوست عزیز به نظر من که باید با هم فرق داشته باشند چون T4 دنده دستی ولی T6 تیپترونیک میباشد
    و حتی سلکتور دنده هم با هم فرق میکند از نظر سیم کشی.
    لطفا برای هر فایل تیپ را مشخص کنید .
    فرقی با هم نمی کنن با پیکربندی میتونین تیپترونیک و3 گزینه دیگه فعال و غیر فعال کنید
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  10. 8کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    A.shahryar (5th August 2011),aligoli24 (27th April 2012),KIAN FAR (5th August 2011),majid62 (21st January 2012),shidasp (27th October 2012),sookhtegi (4th August 2011),vahid khavarani (27th April 2012),حميد ذوالعلا (5th August 2011)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    Jul 2010
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تحقیقات شغلی&فیلم
    شغل و حرفه
    برق و الکترونیک اتومبیل
    سن
    42
    نوشته ها
    3,180
    تشکر ها
    25,032
    29,943 سپاس از3,177 پست

    پیش فرض

    فایل ایسی فلش گیربکس اتومات 206 - SDباایسیو بوش a.t v9 continental-abs&at&7.4.5
    فایل های پیوست شده
    ---------------------------------------------------------------------------------------------





    Click here to enlarge



    • میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
      جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
















  12. 7کاربر از m.aminifar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    A.shahryar (8th August 2011),aligoli24 (30th November 2011),ali_sh (10th July 2022),KIAN FAR (8th August 2011),majid62 (13th September 2011),sookhtegi (7th August 2011),محمد دهقان (7th August 2011)

  13. #7


    تاریخ عضویت
    Nov 2011
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تعمیرات الکترونیک خودرو و دیاگ
    شغل و حرفه
    تعمیرات خودرو
    سن
    46
    نوشته ها
    69
    تشکر ها
    1,448
    655 سپاس از69 پست
    با سلام اساتيد گرامي با توجه به اينكه برد ايسيو AL4 از جنس طلق ميباشد لطفا" روش جدا سازي و لحيمكاري مجدد IC رو توضيح بديد.با تشكر

  14. 2کاربر از aligoli24 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    babi.learning (27th April 2012),m.aminifar (27th April 2012)

  15. #8


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    محل سکونت
    بروجرد
    شغل و حرفه
    تنظیم موتور
    سن
    43
    نوشته ها
    215
    تشکر ها
    381
    2,359 سپاس از216 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط aligoli24 Click here to enlarge
    با سلام اساتيد گرامي با توجه به اينكه برد ايسيو AL4 از جنس طلق ميباشد لطفا" روش جدا سازي و لحيمكاري مجدد IC رو توضيح بديد.با تشكر
    باسلام
    شما باید با قرص ضد قلع ای سی رو جدا کنید وبا هویه های قابل تنظیم لحیم کاری کنید بعداز اون با فلشیت میشه در قسمت پروگرم خوندش Click here to enlarge

  16. 2کاربر از babi.learning بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aligoli24 (27th April 2012),m.aminifar (27th April 2012)

  17. #9


    تاریخ عضویت
    Nov 2011
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    تعمیرات الکترونیک خودرو و دیاگ
    شغل و حرفه
    تعمیرات خودرو
    سن
    46
    نوشته ها
    69
    تشکر ها
    1,448
    655 سپاس از69 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط babi.learning Click here to enlarge
    باسلام
    شما باید با قرص ضد قلع ای سی رو جدا کنید وبا هویه های قابل تنظیم لحیم کاری کنید بعداز اون با فلشیت میشه در قسمت پروگرم خوندش Click here to enlarge
    باسلام وتشكر از توجه شما دوست گرامي همون طور كه انتظار ميره دستگاه خوب فلشيت كارايي خودش رو همه جا نشون ميده.مشكل من در اينه كه هر چقدر كه حرارت هيتر رو كم ميكنم باز برد طلقي صدمه ميبينه!با قرص قلع هم بايد حرارت بديم كه باعث صدمه به برد ميشه!
    ویرایش توسط aligoli24 : 27th April 2012 در ساعت 21:44

  18. نمایش تمام تشکر های aligoli24 در این پست:

    m.aminifar (27th April 2012)

  19. #10


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    نوشته ها
    180
    تشکر ها
    1,220
    1,774 سپاس از180 پست

    پیش فرض

    Click here to enlargeبا سلام باید عرض کنم که ecu al4 گیربکس اتومات در 3 خودری 206 و 407 وc5 نصب شده وشما اگر برنامه 407 یا c5 را روی ecu گیربکس 206 بریزید عملکرد بهتری در شتاب گیری دارد
    فایل پیوست شده در زیر فایل al4 خودروی c5 میباشد
    فایل های پیوست شده

  20. 3کاربر از vahid khavarani بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aligoli24 (28th April 2012),m.aminifar (27th April 2012),shidasp (27th October 2012)

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University