.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 9 , از مجموع 9

موضوع: کولر جنرال 30 هزار دارم باد گرم می زند

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    برنامه نویسی
    شغل و حرفه
    تعمیرکار خودرو
    نوشته ها
    151
    تشکر ها
    510
    1,744 سپاس از153 پست

    کولر جنرال 30 هزار دارم باد گرم می زند

    با سلام
    کولر جنرال 30 هزار دارم .تا الان مشگلی نداشت
    ولی الان باد گرم می زند ولی کمپرسور باد سرد می زند مثل اینکه برعکس شده .
    کارهای که انجام دادم
    قطع کردند برق پنل و کمپرسور به مئت 5 دقیقه برای ریست
    ریست کردن پنل
    بازم هم جواب نداد
    باتشکر

  2. 5کاربر از IKCO_CNG بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    206v20 (11th September 2013),bijanmoradi (10th January 2013),diatom (26th July 2012),omeed_1355 (23rd December 2011),گل مهر (11th July 2017)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Feb 2011
    نوشته ها
    1,316
    تشکر ها
    10,905
    12,161 سپاس از1,315 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط IKCO_CNG Click here to enlarge
    با سلام
    کولر جنرال 30 هزار دارم .تا الان مشگلی نداشت
    ولی الان باد گرم می زند ولی کمپرسور باد سرد می زند مثل اینکه برعکس شده .
    کارهای که انجام دادم
    قطع کردند برق پنل و کمپرسور به مئت 5 دقیقه برای ریست
    ریست کردن پنل
    بازم هم جواب نداد
    باتشکر
    سلام
    منوی کنترل و پنل جلوی کولر روی coolمیباشد اگر هر دو به این صورتند شما سیم دورشتهای که از پنل پایین به بالا میره از سوکت آزاد کنید و کولر رو روشن کنید یعنی بدون اون سیم روشن کنید

  4. 13کاربر از omeed_1355 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    206v20 (11th September 2013),bijanmoradi (10th January 2013),diatom (26th July 2012),elc.rgb (29th October 2011),f@rd1n (5th May 2014),IKCO_CNG (17th June 2011),imanpak (19th June 2011),KIAN FAR (29th October 2011),meshail_12 (10th August 2011),SURENA (18th June 2011),TAHA1 (17th June 2011),گل مهر (11th July 2017),شهریار (18th June 2011)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    برنامه نویسی
    شغل و حرفه
    تعمیرکار خودرو
    نوشته ها
    151
    تشکر ها
    510
    1,744 سپاس از153 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط amiin_1357 Click here to enlarge
    سلام
    منوی کنترل و پنل جلوی کولر روی coolمیباشد اگر هر دو به این صورتند شما سیم دورشتهای که از پنل پایین به بالا میره از سوکت آزاد کنید و کولر رو روشن کنید یعنی بدون اون سیم روشن کنید
    با سلام
    من موقعه ای که میزنم روی کولر چند لحظه اول باد تقریبا خنک میدهد بعد از یک دقیقه صدای تیک از پنل می اید و بعد از ان باد داغ می شود
    تصاویر کوچک فایل پیوست تصاویر کوچک فایل پیوست koror.jpg  

  6. 13کاربر از IKCO_CNG بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    206v20 (11th September 2013),bijanmoradi (10th January 2013),diatom (26th July 2012),elc.rgb (29th October 2011),imanpak (19th June 2011),KIAN FAR (29th October 2011),lilip (21st June 2015),meshail_12 (10th August 2011),omeed_1355 (18th June 2011),SURENA (18th June 2011),TAHA1 (17th June 2011),گل مهر (11th July 2017),شهریار (18th June 2011)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Mar 2010
    محل سکونت
    خوزستان
    علایق
    تعميرات
    شغل و حرفه
    تعميرات وكابل كشي اتاقهاي papوmdfمخابرات پيمانكار سازمان
    سن
    45
    نوشته ها
    2,210
    تشکر ها
    208
    11,994 سپاس از2,050 پست
    با سلام به شما دوستان عزيز چند مرحله رو كه بايد چك كرد براي اين مشكل رو براتون مينويسم
    ابتدا كولر ريست شود با دكمه اي كه زير درپوش هست بعد كنترل رو تنظيم ميكنيد با دكمه mode سپس بعداز تتنظيم كنترل 3 دقيقه صبر ميكنيد تا كمپرسور شما روشن شود اگر در اين زمان شما به لوله كلفت كه به شيرهاي گاز شما وصل است دست بزنيد بعداز روشن شدن كمپرسور بايد لوله كلفت كه همان لوله برگشت هست بايد خنك باشداگر بعداز روشن شدن كمپرسور شما لوله رفت يا لوله نازكتره بازهم خنك بود كولر شما چند واحد گاز كمر دارد و اگر كمپرسور شما بعداز چند دقيقه روشن نشد ابتدا خازن استوانه اي رو كه در تيكه بالا كه 60 ميكرو فراد هست رو تعويض ميكنيد اگر بعداز تعويض خازن باز كمپرسور روشن نشد شما بايد كنتاكتور اون رو امتحان كرد كه اين كنتاكتور مستقيم روي سيم موتر قرار دارد كه در صورت خرابي يا جرقه زدن پلاتين نميتوند وصل شود و بايد تعويض شود روش ساده امتحان كنتاكتور ميتوانيد با يك فازمتر كه عايق هست تيكه وسط كنتاتور كه بالا پاين ميشود رو زماني كه كولر روشن هست با فازمتر به پاين فشار دهيد و بايد موتور شما روشن شود به عرض گل دوستان برسانم كه براتون روش امتحان كردن موتور كولر ها رو به زودي در سايت ميزنم كه بتونيد موتور رو جداگانه امتحان كنيد با ارزوي موفقيت تمام دوستان گلم
    Click here to enlarge
    تشکر شما باعث دلگرمی ماست دوست عزیز

  8. 19کاربر از محمد خوزستان بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    206v20 (11th September 2013),bijanmoradi (11th January 2013),diatom (26th July 2012),elc.rgb (29th October 2011),f@rd1n (5th May 2014),IKCO_CNG (17th June 2011),imanpak (19th June 2011),KIAN FAR (29th October 2011),lilip (21st June 2015),meshail_12 (10th August 2011),mk23 (5th July 2011),omeed_1355 (18th June 2011),SURENA (18th June 2011),TAHA1 (17th June 2011),معمولان (13th May 2014),گل مهر (11th July 2017),احمد برقکار (17th June 2011),حیدر طرفی (29th October 2011),شهریار (18th June 2011)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    محل سکونت
    ایران
    علایق
    تیر اندازی
    شغل و حرفه
    تعمیرکار لوازم صوتی تصویری و مدارات الکترونیکی
    نوشته ها
    1,628
    تشکر ها
    24,906
    15,839 سپاس از1,633 پست

    با سلام


    با توجه به توضیحات شما کولرتان روی حالت بخاری
    قرار دارد دکمه MODE روی کنترل را بزنید تا کولر روی حالت
    AUTO یا COOL قرار گیرد .
    نتیجه را در هر صورت اعلام فرمایید






    موفق باشید





    چنان رفتار کن که یک عمر باتو بودن یک لحظه
    ویک لحظه بی تو بودن یک عمر باشد


  10. 14کاربر از TAHA1 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    bijanmoradi (11th January 2013),diatom (26th July 2012),elc.rgb (29th October 2011),f@rd1n (5th May 2014),IKCO_CNG (17th June 2011),imanpak (19th June 2011),KIAN FAR (29th October 2011),lilip (21st June 2015),meshail_12 (10th August 2011),omeed_1355 (18th June 2011),SURENA (18th June 2011),گل مهر (11th July 2017),احمد برقکار (17th June 2011),شهریار (18th June 2011)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    Apr 2011
    محل سکونت
    تهران
    علایق
    برنامه نویسی
    شغل و حرفه
    تعمیرکار خودرو
    نوشته ها
    151
    تشکر ها
    510
    1,744 سپاس از153 پست

    پیش فرض

    با سلام
    بعد از مقداری دستکاری کردن کولر درست شد .بدون دستکاری چیزی بکنم فقط دکمه مد دستکاری کردم .
    باتشکر
    درضمن اگر لطف کنید اموزش کولر گازی مدل 30 هزار جنرال در سایت قرار بدهید ممنون می شوم

  12. 13کاربر از IKCO_CNG بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    206v20 (11th September 2013),bijanmoradi (11th January 2013),diatom (26th July 2012),elc.rgb (29th October 2011),imanpak (19th June 2011),KIAN FAR (29th October 2011),lilip (21st June 2015),meshail_12 (10th August 2011),omeed_1355 (18th June 2011),SURENA (18th June 2011),TAHA1 (18th June 2011),گل مهر (11th July 2017),شهریار (18th June 2011)

  13. #7


    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    سن
    40
    نوشته ها
    107
    تشکر ها
    497
    720 سپاس از102 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط IKCO_CNG Click here to enlarge
    با سلام
    کولر جنرال 30 هزار دارم .تا الان مشگلی نداشت
    ولی الان باد گرم می زند ولی کمپرسور باد سرد می زند مثل اینکه برعکس شده .
    کارهای که انجام دادم
    قطع کردند برق پنل و کمپرسور به مئت 5 دقیقه برای ریست
    ریست کردن پنل
    بازم هم جواب نداد
    باتشکر
    با سلام
    دوست عزیز آیا در سیم کشی بین پنل و کمپرسور دستکاری نکردید؟؟؟اگر اینطور است که شما میگویید احتمالا شیر برقی داخل یونیت بیرونی که وظیفه معکوس کردن مسیر گاز را جهت حالت گرما بعده دارد دچار اشکال شده...چک کنید ببینید که در حالتی که پنل داخلی باد گرم میدهد و یونیت بیرون باد سرد ولتاژ 220 ولت روی شیر برقی وجود دارد یا نه...اگر ولتاژ نبود خود شیربرقی خراب شده یا گیر کرده...اگر هم ولتاژ بود یا ایراد از سیم کشی است یا از مدار فرمان...شیر برقی در مسیر لوله های گاز داخل یونیت بیرونی است...اگر ولتاژ وجود نداشت احتمالا شیر برقی گیر کرده و شما میتوانید سیمهای شیر برقی را جدا کنید و برای یک لحظه به آن ولتاژ بدهید احتمالا گیر آن رفع میشود...روی کنترل از راه دور چک کنید ببینید که حالت سرما را انتخاب کرده اید؟؟؟اگر ولتاژ وجود داشت و نتوانستید ایراد آنرا بگیرید میتوانید یکی از سیمهای شیر برقی را جدا کنید تا از مدار خارج شود...موارد را چک کنید و نتیجه را اعلام کنید
    موفق و پیروز باشید
    [FONT=Impact][SIZE=6][/SIZE][/FONT]

  14. 10کاربر از imanpak بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    206v20 (11th September 2013),bijanmoradi (11th January 2013),diatom (26th July 2012),elc.rgb (29th October 2011),f@rd1n (5th May 2014),KIAN FAR (29th October 2011),meshail_12 (10th August 2011),omeed_1355 (23rd December 2011),TAHA1 (19th June 2011),گل مهر (11th July 2017)

  15. #8


    تاریخ عضویت
    Mar 2011
    نوشته ها
    3
    تشکر ها
    7
    13 سپاس از3 پست

    پیش فرض

    با سلام وخسته نباشی خدمت آقای محمد
    ای کاش روش چک کردن کمپرسور مثلا یک لحظه کار میکند وبعد همین طور میماند با اینکه کنتاکتور فعال می ماند /متشکرم شب خوش

  16. 5کاربر از حیدر طرفی بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    206v20 (11th September 2013),bijanmoradi (11th January 2013),diatom (26th July 2012),omeed_1355 (23rd December 2011),گل مهر (11th July 2017)

  17. #9


    تاریخ عضویت
    Mar 2010
    نوشته ها
    9
    تشکر ها
    2
    27 سپاس از9 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط حیدر طرفی Click here to enlarge
    با سلام وخسته نباشی خدمت آقای محمد
    ای کاش روش چک کردن کمپرسور مثلا یک لحظه کار میکند وبعد همین طور میماند با اینکه کنتاکتور فعال می ماند /متشکرم شب خوش
    دوست عزيز ميتوني با امپر متر كمپرسور رو چك كني در مورد فرمايشات شما هم حتما كولر شما كمي گاز كم كرده است

  18. 4کاربر از tanha245lar بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    206v20 (11th September 2013),bijanmoradi (11th January 2013),diatom (26th July 2012),sajadnasirpor  (27th July 2012)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University