.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.kim)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 13

موضوع: طريقه قفل كردن موتور جارو برقي مدل 9620 سامسونگ ؟

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    محل سکونت
    کیان ست
    علایق
    الكترنيك , موسيقي
    شغل و حرفه
    کارمند , نرم افزار
    سن
    43
    نوشته ها
    1,408
    تشکر ها
    6,376
    10,250 سپاس از1,384 پست

    طريقه قفل كردن موتور جارو برقي مدل 9620 سامسونگ ؟

    با سلام

    دوستان بنده براي باز كردن موتور جارو برقي مدل 9620 سامسونگ بايد موتور رو قفل كنم تا بتونم مهره سر اون رو باز كنم ولي جاي خاصي براي اون پيدا نكردم .با توجه به عكس هايي كه از موتور گرفتم ممنون ميشم راهنمائي بفرمائيد.

    Click here to enlarge


    Click here to enlarge

    Click here to enlarge

    Click here to enlarge

    ویرایش توسط علي اصلاني : 21st February 2011 در ساعت 20:11
    ** سخاوت در زیاد دادن نیست، در به موقع دادن است**

  2. 9کاربر از علي اصلاني بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aramjan (2nd September 2011),ARIYA (5th March 2011),iraj_kh (26th September 2012),javad1366 (4th March 2011),pal-electronic (21st February 2011),reza_zolfi2005 (4th March 2011),SURENA (7th March 2011),داوودی فر (25th September 2012),غدیر (22nd February 2011)

  3. #2

    مدیر کل بخش تخصصی تلوزیون و دی وی دی

    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    نوشته ها
    2,293
    تشکر ها
    15,455
    16,586 سپاس از2,285 پست

    پیش فرض

    زیاد دراین کار سر رشته ندارم ولی باید یا پیچ داشته باشد ویا اینکه پلمپ است وباید جایی که بدنه روی درب جلویی کناره پره است را باپیچ گوشتی دور تادور باز کنی وحالا چرا این کار با خرید یک موتور نو مشکل خود را حل کن و جای گزین کن
    موتورهای باز ارمعمولا یک بار مصرف هستند.

  4. 9کاربر از غدیر بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aramjan (2nd September 2011),ARIYA (22nd February 2011),iraj_kh (26th September 2012),javad1366 (4th March 2011),pps2011 (19th June 2015),reza_zolfi2005 (4th March 2011),SURENA (7th March 2011),داوودی فر (25th September 2012),علي اصلاني  (7th March 2011)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Jan 2011
    نوشته ها
    472
    تشکر ها
    719
    3,463 سپاس از465 پست

    پیش فرض

    با سلام برای باز کردن مهره سرارمیچر موتور های جارو برقی ازاچررینکی فیکس مهره استفاده کنید ابتدا زغالها را باز کنید . کلکتور را با یک دست بگیرید و با چکش ضربه شدید لحظه ای به انتهای اچر البته در جهت صحیح وارد کنید پیروز باشید

  6. 9کاربر از hasanzsat بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ARIYA (22nd February 2011),javad1366 (4th March 2011),pps2011 (19th June 2015),reza_zolfi2005 (4th March 2011),SURENA (7th March 2011),TAHA1 (22nd February 2011),داوودی فر (25th September 2012),علي اصلاني  (7th March 2011),غدیر (28th March 2011)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    May 2010
    نوشته ها
    727
    تشکر ها
    9,626
    5,205 سپاس از718 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط علي اصلاني Click here to enlarge
    با سلام
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط علي اصلاني Click here to enlarge

    دوستان بنده براي باز كردن موتور جارو برقي مدل 9620 سامسونگ بايد موتور رو قفل كنم تا بتونم مهره سر اون رو باز كنم ولي جاي خاصي براي اون پيدا نكردم .با توجه به عكس هايي كه از موتور گرفتم ممنون ميشم راهنمائي بفرمائيد.

    Click here to enlarge


    Click here to enlarge

    Click here to enlarge

    Click here to enlarge


    با سلام
    برای باز کردن پیچ سر ان با ید ابتدا موتور باز بشه
    بعد سیم پیچ بیرون بیاد
    وکلکتور ان رابه ارامی به گیره بسته و پیچ بالای پرهها را که معمولابرعکس باز میشه را باز میکنیم

  8. 7کاربر از reza_zolfi2005 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ARIYA (5th March 2011),iraj_kh (26th September 2012),javad1366 (4th March 2011),KIAN FAR (4th March 2011),SURENA (7th March 2011),داوودی فر (25th September 2012),غدیر (28th March 2011)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    Apr 2010
    محل سکونت
    کیان ست
    علایق
    الكترنيك , موسيقي
    شغل و حرفه
    کارمند , نرم افزار
    سن
    43
    نوشته ها
    1,408
    تشکر ها
    6,376
    10,250 سپاس از1,384 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط reza_zolfi2005 Click here to enlarge

    [CENTER]
    با سلام

    برای باز کردن پیچ سر ان با ید ابتدا موتور باز بشه
    بعد سیم پیچ بیرون بیاد

    وکلکتور ان رابه ارامی به گیره بسته و پیچ بالای پرهها را که معمولابرعکس باز میشه را باز میکنیم
    با تشكر
    روش شما در صورتي جواب گو هست كه موتور يكطرفه نباشد! با توجه به عكس متوجه مي شويد كه تا پروانه باز نشود ما به ديگر اجزاء دسترسي نداريم!.
    ** سخاوت در زیاد دادن نیست، در به موقع دادن است**

  10. 8کاربر از علي اصلاني بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ARIYA (28th March 2011),iraj_kh (26th September 2012),pps2011 (19th June 2015),reza_zolfi2005 (17th March 2011),SURENA (7th March 2011),TAHA1 (7th March 2011),داوودی فر (25th September 2012),غدیر (28th March 2011)

  11. #6


    تاریخ عضویت
    Aug 2010
    محل سکونت
    ایران
    علایق
    تیر اندازی
    شغل و حرفه
    تعمیرکار لوازم صوتی تصویری و مدارات الکترونیکی
    نوشته ها
    1,628
    تشکر ها
    24,906
    15,839 سپاس از1,633 پست

    پیش فرض

    باعرض سلام به جناب اصلانی گرامی

    دراین گونه مواقع بایدیک چکش نسبتا سنگین ویک پیچ گوشتی ضربه ای که پهنای لبه آن کمتراز قطر داخلی مهره باشد داشته باشید .
    ابتدا موتور را روبه بالا (پروانه روبه بالا باشد) برروی یک سطح محکم بنشانید سپس پیچ گوشتی ضربه ای را روی محور
    (همان قسمتی که درون مهره میباشد)
    قرار داده وسپس بایک چکش نسبتا سنگین چند ضربه به پیچ گوشتی وارد کنید به گونه ای که روی محور شیار ایجاد نماید بهتر است از شخص دیگری بخواهید تاموتور را برایتان نگه دارد .
    حالا با توجه به شیاری که روی محور ایجاد نموده اید وباکمک پیچ گوشتی میتوانید محور موتورا قفل کنید وبا آچار رینگی مهره را که در جهت عقربه های باز میشودباز نماید.



    به امید موفقیت شما




    چنان رفتار کن که یک عمر باتو بودن یک لحظه
    ویک لحظه بی تو بودن یک عمر باشد


  12. 7کاربر از TAHA1 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ARIYA (28th March 2011),iraj_kh (26th September 2012),pps2011 (19th June 2015),reza_zolfi2005 (17th March 2011),داوودی فر (25th September 2012),علي اصلاني  (7th March 2011),غدیر (28th March 2011)

  13. #7


    تاریخ عضویت
    Oct 2009
    نوشته ها
    2
    تشکر ها
    0
    10 سپاس از2 پست

    پیش فرض

    اگه تونستی باز کنی راه حل را بگو من هم این مشکل را دارم
    با تشکر

  14. 5کاربر از saeli بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ARIYA (28th March 2011),pps2011 (19th June 2015),داوودی فر (25th September 2012),علي اصلاني  (27th March 2011),غدیر (28th March 2011)

  15. #8


    تاریخ عضویت
    Oct 2009
    نوشته ها
    2
    تشکر ها
    0
    10 سپاس از2 پست

    پیش فرض

    با کلی کلنجار رفتن تونستم پیدا کنم
    در لبه کناری در هر طرف دو تا بر امدگی است که باید با اره ببری تا کلکتور بیرون بیاید بعد کلکتور را با دست میگیری و مهره را باز میکنی
    ضمنا باید به جای بر امدگی بریده شده از پرچ یا پیچ استفاده بشه

  16. 5کاربر از saeli بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ARIYA (28th March 2011),BAHARBABA (28th March 2011),pps2011 (19th June 2015),داوودی فر (25th September 2012),غدیر (28th March 2011)

  17. #9

    3320119
    مهمان

    پیش فرض

    اگه بدی یه تعمیر کار باز کنه بهتر نیست ؟

  18. 2کاربر از 3320119 بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    pps2011 (19th June 2015),داوودی فر (25th September 2012)

  19. #10


    تاریخ عضویت
    Jun 2011
    نوشته ها
    407
    تشکر ها
    12,634
    2,446 سپاس از392 پست

    پیش فرض

    با سلام
    به نظر من یک آچار باکس که پیچ داخلی را به خوبی بگیرد را به یک گیره محکم می کنیم بعد به نحوی که پشت موتور به شما باشد پره المینیومی و موتور را با هم طوری می گیریم که کمترین فشار بر ان وارد شود برای کمتر شدن فشار بر پره المینیومی می توان چند تا چوب کوچک کمی از چوب کبریت بزرگتر زیر پره وارد کرد و بعد با تمام سطح دست بیشترین سطح پره را محکم گرفته و با تمام موتور می چرخانیم البته در جهتی که پیچ باز می شود که در جارو برقی ها معمولا بر عکس پیچهای معمول می باشد معمولا من به همین شکل این موتور ها را باز می کنم .موفق باشید .

  20. 2کاربر از داوودی فر بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    iraj_kh (26th September 2012),pps2011 (19th June 2015)

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University