انجمن تعمیـــرکاران کیان ست تابع قوانین جمهموری اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

http://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 8 , از مجموع 8

موضوع: یکسره کردن برق جاروی ناسیونال

  1. #1


    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نوشته ها
    419
    تشکر ها
    27
    1,002 سپاس از348 پست

    پیش فرض یکسره کردن برق جاروی ناسیونال

    باسلام جاروبرقی من ناسیونال هستش میخام کلیدشویه سره کنم چکارکنم کدوم سیمهاروبهم وصل کنم میخام کلیدهای کم وزیادروحذف کنم[لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ][لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]

  2. نمایش تمام تشکر های jaki1357 در این پست:

    ASALAK (6th March 2019)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Apr 2013
    محل سکونت
    کیانست
    علایق
    الکترونیک- الکترو مکانیک
    شغل و حرفه
    تعمیر کار لوازم برقی خانگی،نمایندگی تعمیرمحصولات AEG وEV
    نوشته ها
    3,468
    تشکر ها
    14,854
    16,049 سپاس از3,351 پست

    Amo

    درود دوست عزیز
    علت اینکه میخواهید یکسره کنید چیه ؟
    این موتور 8 سیمه ویه مقدار مشکله چون باید 4 سر کلاف رو به هم متصل کنی
    خیلی وقته اینکار رو نکردم وفراموش کردم
    اگه دستم برسه موتورش براتون نقشه سیم بندی رو میزارم
    دلیل یکسره رو بگید؟

  4. #3


    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نوشته ها
    419
    تشکر ها
    27
    1,002 سپاس از348 پست

    پیش فرض

    چون میخام موتوروتست کنم روشن نمیشه

  5. نمایش تمام تشکر های jaki1357 در این پست:

    ASALAK (7th March 2019)

  6. #4


    تاریخ عضویت
    Apr 2013
    محل سکونت
    کیانست
    علایق
    الکترونیک- الکترو مکانیک
    شغل و حرفه
    تعمیر کار لوازم برقی خانگی،نمایندگی تعمیرمحصولات AEG وEV
    نوشته ها
    3,468
    تشکر ها
    14,854
    16,049 سپاس از3,351 پست

    Amo

    درود
    تو این مدل تا جایی که من دیدم
    بیشتر کلید اصلی خراب میشه
    شما چند کار که میگم رو انجام بده
    1- فی.ز رو چک کن
    2- کلید اصلی رو چک کن
    3- زغالها رو چک کن کوتاه نشده باشند
    4- واز هعمه مهمتر دقت کن ببین کالکتور تمیزه وجرقه خورده وخش خشی نشده؟
    اگه کالکتور خش خشی شده وسیاه شده به احتمال قوی ارمیچر سوخته
    نتیجه؟

  7. #5


    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نوشته ها
    419
    تشکر ها
    27
    1,002 سپاس از348 پست

    پیش فرض

    تافردااعلام میکنم دوست من

  8. #6


    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نوشته ها
    419
    تشکر ها
    27
    1,002 سپاس از348 پست

    پیش فرض

    ببخشیدمن یادم رفت بگم بااین جارواب ریخته شده روجاروکردم به همین علت مشکل پیداکرده دوسه روزتوافتاب گذاشتم بعدروشنش کردم یه کم کارکرد بعدش یکم جرقه دادبوی سوختنی دادخاموش شدحالا موتوروسرویس کردم میخام تستش کنم دوتا قطعه داره اوناروبااهمترمیخام تست کنم بایدچطوراندازه گیری کنم تابفهمم سالمن[لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ][لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]
    ویرایش توسط jaki1357 : 13th March 2019 در ساعت 13:25

  9. #7


    تاریخ عضویت
    Apr 2009
    نوشته ها
    419
    تشکر ها
    27
    1,002 سپاس از348 پست

    پیش فرض

    ببخشیدیه عکس ازارمیچرمیخام بدونم چطوری یکسره روشنش کنم بدون استفاده ازکلیدها[لینک ها فقط برای اعضای ثبت نام شده قابل نمایش است. ]

  10. نمایش تمام تشکر های jaki1357 در این پست:

    ASALAK (13th March 2019)

  11. #8


    تاریخ عضویت
    Apr 2013
    محل سکونت
    کیانست
    علایق
    الکترونیک- الکترو مکانیک
    شغل و حرفه
    تعمیر کار لوازم برقی خانگی،نمایندگی تعمیرمحصولات AEG وEV
    نوشته ها
    3,468
    تشکر ها
    14,854
    16,049 سپاس از3,351 پست

    Amo

    درود دوست عزیز
    اون قطعه فیوز سکه ای هستش
    با اهم متر باید در حالت خنک وعدی دوپایه بهم راه بدن وهنگامی که داغ بشه قطع میکنه (ترموفیوز )
    قطعه مکعبی مشکی هم خازنه .با اهم متر نباید بهم راه بده (به علت ظرفیت پایینش)
    گرچه از مدار خارجشم کنی مشکلی نداره
    بایت ارمیچر هم :کلکتور ببیند سر دریل با سمباده نرم روی کلکتور نگه دار بزار قشنگ پرداخت بشه ورنگ قرمز مس بیاد بیرون
    .زغالها رو هم در بیار وخیلی نرم 4 طرفشون رو سمباده بزن ببند وسرجاشون وتست کن ببین مشکل برطرف شده یا خیر
    موفق باشید
    ویرایش توسط ASALAK : 13th March 2019 در ساعت 18:31

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کسانی که مطلب فوق را خوانده اند ، به این مطالب هم سر زده اند :

  1. کمک در مورد تنظیم پتانسیومتر های(gainوbias) اوپتیک های دی وی دی
    توسط saeednia در انجمن مشکلات ورفع عیوب DVD&VCDو پرسش وپاسخ
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 6th August 2016, 16:24
  2. مشکل تلوزیون ناسیونال TC 2185 بعد از شستشوی مدار
    توسط uniw در انجمن پرسش و پاسخ مشکلات تلوزیون های ناسیونال
    پاسخ ها: 5
    آخرين نوشته: 5th June 2013, 15:45
  3. ناسیونال 491روی سیتم پال رنک خوب ولی روی سیستم autoرنگ خراب است
    توسط salami در انجمن پرسش و پاسخ مشکلات تلوزیون های ناسیونال
    پاسخ ها: 1
    آخرين نوشته: 18th December 2011, 21:14
  4. تلویزیون ناسیونال ناسیونال قدیمی ایراد : گاهی خاموش می شود. نور وکیفیت تصویر پایین است.
    توسط الکترونیک 2010 در انجمن تجربیات تعمیرکاران در تعمیر تلوزیون های ناسیونال
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 2nd September 2010, 20:40
  5. سیاه بودن با لا و پایین تصویر در تلویزیون ناسیونال مدل : تلویزیون ناسیونال مدل tc 2187xr
    توسط honiras در انجمن پرسش و پاسخ مشکلات تلوزیون های ناسیونال
    پاسخ ها: 3
    آخرين نوشته: 9th June 2010, 04:02

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University