باسلام جاروبرقی من ناسیونال هستش میخام کلیدشویه سره کنم چکارکنم کدوم سیمهاروبهم وصل کنم میخام کلیدهای کم وزیادروحذف کنمفایل پیوست 115307فایل پیوست 115308
نمایش نسخه قابل چاپ
باسلام جاروبرقی من ناسیونال هستش میخام کلیدشویه سره کنم چکارکنم کدوم سیمهاروبهم وصل کنم میخام کلیدهای کم وزیادروحذف کنمفایل پیوست 115307فایل پیوست 115308
درود دوست عزیز
علت اینکه میخواهید یکسره کنید چیه ؟
این موتور 8 سیمه ویه مقدار مشکله چون باید 4 سر کلاف رو به هم متصل کنی
خیلی وقته اینکار رو نکردم وفراموش کردم
اگه دستم برسه موتورش براتون نقشه سیم بندی رو میزارم
دلیل یکسره رو بگید؟
چون میخام موتوروتست کنم روشن نمیشه
درود
تو این مدل تا جایی که من دیدم
بیشتر کلید اصلی خراب میشه
شما چند کار که میگم رو انجام بده
1- فی.ز رو چک کن
2- کلید اصلی رو چک کن
3- زغالها رو چک کن کوتاه نشده باشند
4- واز هعمه مهمتر دقت کن ببین کالکتور تمیزه وجرقه خورده وخش خشی نشده؟
اگه کالکتور خش خشی شده وسیاه شده به احتمال قوی ارمیچر سوخته
نتیجه؟
تافردااعلام میکنم دوست من
ببخشیدمن یادم رفت بگم بااین جارواب ریخته شده روجاروکردم به همین علت مشکل پیداکرده دوسه روزتوافتاب گذاشتم بعدروشنش کردم یه کم کارکرد بعدش یکم جرقه دادبوی سوختنی دادخاموش شدحالا موتوروسرویس کردم میخام تستش کنم دوتا قطعه داره اوناروبااهمترمیخام تست کنم بایدچطوراندازه گیری کنم تابفهمم سالمنفایل پیوست 115348فایل پیوست 115349
ببخشیدیه عکس ازارمیچرمیخام بدونم چطوری یکسره روشنش کنم بدون استفاده ازکلیدهافایل پیوست 115350
درود دوست عزیز
اون قطعه فیوز سکه ای هستش
با اهم متر باید در حالت خنک وعدی دوپایه بهم راه بدن وهنگامی که داغ بشه قطع میکنه (ترموفیوز )
قطعه مکعبی مشکی هم خازنه .با اهم متر نباید بهم راه بده (به علت ظرفیت پایینش)
گرچه از مدار خارجشم کنی مشکلی نداره
بایت ارمیچر هم :کلکتور ببیند سر دریل با سمباده نرم روی کلکتور نگه دار بزار قشنگ پرداخت بشه ورنگ قرمز مس بیاد بیرون
.زغالها رو هم در بیار وخیلی نرم 4 طرفشون رو سمباده بزن ببند وسرجاشون وتست کن ببین مشکل برطرف شده یا خیر
موفق باشید